Malgré la fermeture de la ligne ferroviaire transfrontalière entre la France et l'Italie depuis l’éboulement fin août 2023 dans la vallée de la Maurienne, Trenitalia a choisi de poursuivre l'exploitation de sa première ligne à grande vitesse française, Paris-Lyon, même si celle-ci ne rend plus jusqu’à Milan. Après deux années et demie d’opération - et alors que l'espagnol Renfe est entré à son tour sur le marché français -, l'opérateur à la flèche rouge tire un premier bilan entre homologations et affectation de sillons, enjeux de maintenance et aléas climatiques. Avec malgré tout, un plan de rebond et des projets de nouvelles lignes à venir.