La seguridad de los aviones del fabricante estadounidense será examinada en el Senado estadounidense este miércoles tras las denuncias de falta de fiabilidad de sus piezas
El fabricante aeronáutico estadounidense Boeing aeronáutico estadounidense Boeing, objeto de investigaciones por parte del regulador, el Congreso y tribunales en Estados Unidos debido a problemas de seguridad, produce actualmente cuatro familias de aviones comerciales.
He aquí sus principales características, según la compañía, que ha vendido un total de 18.109 aeronaves, con 6.259 pendientes de entrega a finales de marzo.
Este avión de pasillo único, presentado en agosto de 2011, consume menos combustible y emite menos gases de efecto invernadero (-20% en ambos casos) que su antecesor, el 737, y es un 50% más silencioso. Se han pedido un total de 7.901 unidades, de las que 4.813 estaban por despacharse a finales de marzo. Es la aeronave que se ha vendido más rápido en la historia de Boeing.
Está disponible en versiones:
Entró en servicio en 2011. Se han encargado un total de 2.359 aviones, de los que 789 estaban pendientes a finales de marzo. Según Boeing, es la aeronave de fuselaje ancho que más rápido se ha vendido en la historia de la aviación. Las entregas fueron suspendidas durante casi dos años, entre 2021 y 2022, y de nuevo a principios de 2023, debido a un problema en el fuselaje. Está disponible en tres versiones (787-8, 787-9 y 787-10) y puede transportar entre 242 y 330 personas.
Este avión de doble pasillo, con una envergadura de 72 metros, está llamado a ser el avión de ese tipo de configuración interna más grande del mundo en servicio. Su puesta en circulación, prevista inicialmente para 2020, se estima ahora en 2025 debido a los requisitos de certificación. A finales de marzo, se habían pedido 538 unidades.
En mayo de 2023, el precio de catálogo del 777-8 era de 410,2 millones de dólares y el del 777-9 de 442,2 millones.
Desde 1983, se han pedido 1.422 aviones de este tipo y, a finales de marzo, quedaban 101 por entregar, ninguno de ellos en versión de pasajeros. Boeing fabrica actualmente el 767-F, una aeronave de carga, y el 767-2C o KC-46, un avión militar de reabastecimiento.