В столице Ставрополья с 1 апреля пять автобусных маршрутов начнут работать по регулируемым тарифам. Они дополнят сеть из шести троллейбусных направлений, перешедших на контрактную систему с начала года. Также с апреля по госконтракту начнут работать трамваи Пятигорска.
С1 января 2021 года полномочия по организации транспортного обслуживания по муниципальным маршрутам Ставрополя и Пятигорска перешли в ведение министерства дорожного хозяйства и транспорта Ставропольского края. А с 1 апреля прошлого года трамвайное хозяйство Пятигорска и троллейбусное хозяйство Ставрополя перешли из муниципальной собственности в региональную.
Пятигорск
Документ планирования регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и городским наземным электрическим транспортом по муниципальным маршрутам города-курорта Пятигорска на 2022-2026 годы подписал Постановлением Правительства Ставропольского края № 4-п от 10.01.2022. Кроме "фоновых" процессов по проведению анализа необходимости установления, отмены муниципальных маршрутов и проведения анализа необходимости изменения вида регулярных перевозок с нерегулируемого тарифа на регулируемый, им надлежит ежегодно заключать госконтракты на обслуживание семи трамвайных маршрутов Пятигорска. В 2022 году такой контракт начнет действовать с 1 апреля. Электронный аукцион на выполнение работ, связанных с выполнением регулярных перевозок, объявлен 2 марта, прием заявок ведется до 18 марта.
Как и сейчас, в городе будут действовать трамвайные маршруты:
№ 1 "Колхозная пл. - Мясокомбинат" (один вагон БК ежедневно);
№ 2 "5-й переулок - Лермонтовский разъезд" (шесть вагонов ОБК в будни и пять в выходные);
№ 3 "Скачки - Георгиевская ул." (один вагон ОБК, работа только в будни в часы "пик");
№ 4 "Лермонтовский разъезд - Георгиевская ул." (шесть вагонов ОБК в будни и пять в выходные);
№ 5 "5-й переулок - Георгиевская ул." (шесть вагонов ОБК в будни и три в выходные дни);
№ 7 "Колхозная пл. - микрорайон Бештау" (пять вагонов ОБК в будни и четыре в выходные дни);
№ 8 "микрорайон Бештау - Георгиевская ул." (пять вагонов ОБК ежедневно).
Общий выпуск вагонов на 2022 год запланирован в количестве 30 в будни и 23 в выходные дни. Пятигорск остается единственным городом в России с трамвайной колеей 1000 мм, который не приступил к обновлению подвижного состава. В начале этого года поставка 16 двухсекционных вагонов модели 71-921 "Корсар" производства ПК "Транспортные системы" ведется в Калининград. В трамвайном депо ГУП СК "Городской электрический транспорт города Пятигорска" трудятся 65 вагонов, более 40 из которых особо большого класса - сочлененные семейства Tatra KT4.
