Приморские власти вдохновились работой платных парковок во Владивостоке и готовы распространить данный опыт на весь край – региональное правительство уже утвердило методику расчета размера платы за пользование стоянками на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального значения, а также автомобильных дорогах местного значения. Соответствующий документ KONKURENT.RU обнаружил на портале правовой информации.
«Размер платы за пользование парковками должен обеспечивать достижение следующих целей: обеспечение высокой пропускной способности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения, улично-дорожной сети муниципальных образований; обеспечение безопасности пешеходов и дорожного движения; обеспечение доступности парковок для размещения транспортных средств для остановки и стоянки; возмещение расходов на обустройство, содержание, ремонт и модернизацию парковок», – говорится в методике.
Как утверждают авторы документа, приоритетными целями введения платы за пользование парковочными местами являются не извлечение прибыли владельцами парковок, а обеспечение доступности территорий и объектов капитального строительства, повышение эффективности организации дорожного движения и регулирование спроса на поездки с использованием личных легковых автомобилей.
«В этой связи при определении размера платы владельцам парковок необходимо предусматривать гибкую тарифную политику, обеспечивающую наибольший социально-экономический эффект для транспортной системы и общества в целом с учетом региональных и местных особенностей», – отмечается в документе.
Как и во Владивостоке, парковки в границах улично-дорожной сети муниципальных образований смогут объединяться в тарифные зоны, для которых могут быть установлены поправочные коэффициенты.
«На парковках, где уже введена плата за пользование, необходимо придерживаться тарифной политики, направленной на поддержание заполняемости парковки на уровне от 70 до 85% (рекомендуемый интервал). Выход значения данного показателя за границы рекомендуемого интервала свидетельствует о потребности в корректировке величины установленного размера платы за пользование платными парковками», – написано в методике.
Оценку заполняемости парковки рекомендуется проводить с периодичностью от одного раза в месяц до одного раза в квартал. Изменение размера платы за пользование парковкой возможно проводить с шагом, кратным 5 руб. «В случае выхода значения показателя заполняемости парковки за верхнюю границу рекомендуемого интервала целесообразно пересматривать плату за пользование парковкой в сторону ее увеличения, до достижения показателя заполняемости в границы рекомендуемого интервала», – говорится в документе.
В расчетах начального размера платы власти рекомендуют учитывать величину среднедушевого дохода в крае или в муниципальном образовании. Также возможно использование данных социологических исследований о готовности платить за пользование парковочными местами. При отсутствии подобных исследований допускается определять начальный размер платы за один час пользования парковкой по определенной формуле, в которой в том числе будет учитываться тариф на общественном транспорте в том или ином муниципалитете. При этом максимальный размер платы не должен превышать 500 руб. в час.
Напомним, что сейчас платные муниципальные парковки существуют только во Владивостоке. Их куратором является ООО «Цифровое Приморье», контролируют которое московские фирмы.
