На прошлой неделе исполнилось 89 лет со дня открытия первой линии Московского метрополитена, которая проходила от «Сокольников» до «Парка культуры». Об этом в своём телеграм-канале написал Сергей Собянин.
Кстати, первая станция, появившаяся на территории ЮЗАО, открылась в 1959 году именно на этой ветке. Речь идёт о метро «Университет». Историк Михаил Коробко рассказал о том, что станция «Университет» должна была стать одной из главных в Москве: «Дело в том, что большой участок рядом с этой станцией предполагалось застроить правительственными зданиями. Там хотели возвести гигантские сооружения – Дворец Советов и Пантеон Славы. Кроме того, планировали перенести туда некрополь с Красной площади».
В 1962 году открывается Калужский радиус – от станции «Октябрьская» до метро «Новые Черёмушки». Вскоре его продлили до «Калужской».
«Причём это была не современная подземная «Калужская», которую открыли в 1974-м, а другая наземная станция. В итоге она превратилась в единственное депо на юго-западе города. И мы знаем ещё и третью «Калужскую» – так первоначально называлась «Октябрьская», которая получила своё теперешнее наименование несколько позже», – объяснил Михаил Коробко.
А вот появление «Беляево» в 1970-х удивительным образом дало название одноимённому мифическому району.
«Многие местные жители и сейчас считают, что живут в Беляеве, однако мы знаем, что этот район называется Коньково. Именно благодаря тому, что метро играло огромную роль в жизни горожан, в народном сознании возник такой миф», – считает историк.
По его мнению, переход на современное МЦК с «Ленинского проспекта» был запланирован ещё при строительстве этой станции в начале 1960-х годов.
«Меня всегда интриговала широкая лестница у станции «Ленинский проспект», которая просто упиралась в забор с маленькой дверью. Как выяснилось, уже при возведении метро планировалось, что здесь однажды появится такая пересадка и лестнице найдётся применение».
АЛЕКСАНДР АНДРУЩЕНКО
