Вместе с купеобразным кроссовером EC7 компания Nio вчера представила модель покрупнее с традиционными формами — Nio ES8 NT2. Во время презентации глава компании Ли Бинь (Li Bin) пошутил: «Кто-то спросил меня, когда мы запустим минивэн, и я хочу сказать — это [ES8 NT2] намного лучше мнивэна».
Nio ES8 NT2 рассчитан на шестерых – на всех трех рядах установлены индивидуальные кресла. Габариты кроссовера – 5099 х 1989 х 1750 мм, колесная база – 3070 мм.
О мощности силовой установки не говорится, но чтобы обеспечить столь крупному кроссоверу приличную динамику (заявлено 4,1 с до 100 км/ч), мощность электромоторов должна быть никак не меньше, чем у EC7 (а у того, напомним 653 л.с.). Из других особенностей кроссовера – цельноалюминиевый кузов и коэффициент аэродинамического сопротивления Сх 0,25.
В плане оснащения Nio ES8 NT2 и EC7 унифицированы: у старшей модели тоже лидар и пара камер на крыше, а также экраны с диагональю 12,8 дюйма и 16 дюймов в салоне.
Для Nio ES8 NT2 заявлены три тяговые батареи (в скобках указан запас хода): 75 кВт·ч (465 км), 100 кВт·ч (605 км) и 150 кВт·ч (900 км). Стоимость авто с базовой батареей – 75 500 долларов, с батареей емкостью 100 кВтч – от 83 800 до 91 300 долларов. Ну а цена варианта с батареей емкостью 150 кВт·ч явно перевалит за 100 000 долларов. Поставки первых Nio ES8 NT2 в Китае запланированы на июнь 2023 года.
