Einen coolen Downhill-Prototyp, nachhaltige Performance Bike-Brillen und eine Dämpfer von Vorsprung Suspension gibt’s in diesem Sea Otter Classic Artikel.
Die Kanadier von We Are One sind dieses Jahr erstmals mit einem Team im Downhill World Cup am Start. Wir haben den noch im Prototypenstatus befindlichen fahrbaren Untersatz von Mark Wallace und Co vor die Linse bekommen. Das Carbon Downhill-Bike basiert zum Großteil auf dem Rahmen des bekannten We Are One Arrival Enduro Bikes. Dieses wurde dafür kurzerhand auseinander gesägt und mit einem neuen Herzstück versehen: Hinterbau und der vordere Teil des Hauptrahmens stammen vom Arrival, die Mitte rund um den durchs Sitzrohr geführten Dämpfer ist neu.
Durch verschraubte Dämpferaufnahmen und unterschiedliche Links lassen sich für Testzwecke verschiedenste Geometrien und Kinematiken ausprobieren.
Außerdem gab es bei We Are One auch noch einige neue, bereits fertige und käuflich erwerbbare Produkte zu entdecken. So wurde das ursprünglich in Zusammenarbeit mit 77Designz entwickelte Cockpit überarbeitet. Der Lenker hat ein neues Branding bekommen und ist dank einer durchgehenden Hülse im Klemmbereich mit allen gängigen Vorbauten kompatibel. Außerdem konnten 30 g bis 40 g Gewicht gegenüber dem Vorgängermodell eingespart werden. Insgesamt werden hier drei Rise Varianten von 35 mm bis 25 mm angeboten. Die Breite beläuft sich auf 800 mm und die Waage bleibt bei 205 g stehen. Preislich liegt der We Are One Lenker bei 199 $.
Auch der 90 $ Vorbau hat ein kleines Facelift mit eingefrästem Branding verpasst bekommen. Passend dazu bietet We Are One ab sofort auch ein Spacer-Kit sowie eine Aheadcap zum Kauf an.
Unter dem Namen Vinco will sich eine kleine finnische Marke im Brillen Segment einen Namen machen. Die Finnen setzten dafür auf eine möglichst nachhaltige Bike-Brille. Das Brillengestell, wird aus Lignin, einem Abfallprodukt aus der Papierproduktion aus Bäumen gefertigt. Ansonsten sind Gestell und Glas verschraubt, wodurch ein Austauschen beschädigter Teile ermöglicht werden soll. Reparieren statt Wegwerfen ist hier die Devise. Um dies zu unterstützen, repariert Vinco alle Brillen bis zwei Jahre nach Kaufdatum absolut kostenfrei.
Neben einem kontrastverstärkenden Glas gibt es die Vinco Brille auch mit klarer und verspiegelter Linse. Preislich liegt die in zwei Größen erhältliche Brille bei $ 249 USD. Insgesamt stehen drei Glas-Varianten zur Verfügung.
Vorsprung Suspension aus Whistler ist bislang eher für Fahrwerk Tuning-Komponenten wie die Luftkappe bekannt. Dies wird sich künftig allerdings ändern. Auf dem Sea Otter Classic Festival hatten die Kanadier nämlich mit dem Vorsprung Telum den ersten eigenen Stahlfederämpfer der Firmengeschichte mit im Gepäck. Dieser setzt auf eine Twin-Tube-Dämpfung mit einstellbarer Lowspeed- und Highspeed-Compression, einem hydraulischen Bottom Out und einem Lockout-Hebel. Für die Rückgewinnung des Federwegs ist eine zum Patent angemeldete Rapid Rebound-Technologie zuständig.
Der Dämpfer ist so ausgelegt, dass er mit einer Vielzahl von Rahmen harmonieren soll und ist für die Verwendung mit verstellbaren Spindrex-Federn vorgesehen. Der neue Dämpfer ist voraussichtlich ab Juni in den Einbaumaßen 75 mm, 65 mm und 55 mm für einen Preis von $ 1.200 USD erhältlich.
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