Audi готовит радикальное расширение верхушки линейки внедорожников
В 2026 году марка выведет на рынок новый флагманский кроссовер Audi Q9, который станет прямым соперником Range Rover, BMW X7 и Mercedes‑Benz GLS и фактически заменит A8 в роли «витрины» бренда для США, Китая и стран Персидского залива.
Модель построят на удлиненной версии платформы Premium Platform Combustion. По шпионским фото и инсайдам, Q9 получит более длинную колесную базу и заметно увеличенный задний свес по сравнению с нынешним Q7, что позволяет разместить три ряда сидений с семиместной конфигурацией или опциональный шестиместный салон с «капитанскими» креслами во втором ряду. Внешне автомобиль сохранит привычный язык дизайна Audi с вертикальным силуэтом, крупной цельной решеткой Singleframe и раздельной оптикой, но добавит характерные для флагмана акценты — расширенные колесные арки, высокое заднее стекло и сложную светотехнику в стиле новых A6 Avant и Q6 e‑tron.
Силовая гамма Q9 будет ориентирована на гибридные решения. Ожидается, что основу в Европе и части азиатских рынков составят подключаемые гибриды на базе V6 с совокупной мощностью около 450–500 л.с., способные проезжать значительную часть повседневных маршрутов на электротяге, тогда как бензиновые и дизельные версии останутся для отдельных регионов. Для поклонников динамики готовят «заряженный» SQ9 с битурбо‑V8 и фирменным полным приводом quattro, активной стабилизацией крена и продвинутыми системами распределения тяги — эта версия должна выйти на уровень 550–600 л.с. и конкурировать с топовыми модификациями X7 и GLS. Отдельно Audi разрабатывает ультра‑роскошную версию Q9 Horch — по утечкам, она будет отличаться двухцветной окраской, обилием хрома, расширенным задним рядом с ориентированной на пассажира начинкой и станет ответом на Mercedes‑Maybach GLS. Хотя пока неясно, выйдет ли Horch официально на европейский рынок.
Интерьер Q9 станет витриной новых технологий Audi. Ожидается внедрение актуальной медиа‑системы MMI с двумя крупными дисплеями для водителя, возможным отдельным экраном для переднего пассажира и расширенным «цифровым кокпитом» во втором ряду, включая варианты с электрохромной панорамной крышей и развлекательными системами для задних пассажиров. В салоне сделают ставку на дорогостоящие материалы и индивидуализацию — от вариантов с четырьмя раздельными креслами до классической семиместной конфигурации, при этом третий ряд обещают сделать пригодным для взрослых пассажиров, что критично для клиентов в США и на Ближнем Востоке. Интересной деталью станет отказ от традиционных ручек в пользу выдвижных электронных «лепестков» в зоне остекления двери, однако ради китайских регуляторных требований Audi параллельно готовит и версии с обычными механическими ручками, чтобы не потерять ключевой рынок для своего нового флагмана.
Категория информационной продукции 16+
Фото — pixabay.com
Автор: Павел Калтыгин
The post Audi готовит радикальное расширение верхушки линейки внедорожников first appeared on Интермонитор.