ГК «Дело» приобрела новый причальный контейнерный перегружатель – кран типа STS (ship-to-shore) производства китайской компании ZPMC для терминала НУТЭП в Новороссийске. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новая техника уже доставлена на терминал.
Сообщение Парк техники терминала НУТЭП пополнился новым контейнерным краном появились сначала на .
ГК «Дело» приобрела новый причальный контейнерный кран типа STS (ship-to-shore) производства китайской компании ZPMC для терминала НУТЭП в Новороссийске. Об этом сообщила пресс-служба группы, уточнив, что новая техника уже доставлена на терминал.
Электрогидравлический кран грузоподъёмностью 50 тонн изготовлен по заказу «Дело» и способен обрабатывать любые виды контейнеров. Техника оснащена контейнерным электрогидравлическим телескопическим спредером и штормовыми крепёжными устройствами. Есть системы активного контроля груза, точного позиционирования и датчики предотвращения столкновения. Высота подъёма крана – 35 метров, глубина опускания – 15 метров, вылет морской консоли – 46 метров.
После проведения пусконаладочных работ оборудование будет установлено на причале №39. Таким образом на терминале будут функционировать четыре крана типа STS производства компании ZPMC, два мобильных портовых крана и два STS компании Liebherr.
По словам генерального директора «ДелоПортс» Игоря Яковенко, покупка крана – часть последовательной программы группы по увеличению мощности терминала. «Ввод в эксплуатацию нового оборудования позволит увеличить причальную мощность НУТЭП на 15% – до 805 тыс. TEU в год, а также повысить операционную эффективность терминала и сократить время погрузо-разгрузочных работ», – отметил Игорь Яковенко.
По данным InfraNews, по итогам января – марта 2024 года перевалка на терминале НУТЭП снизилась на 13,9% до 159,4 тыс. TEU. Подробнее об итогах перевалки на контейнерных терминалах России в I квартале 2024 года читайте в исследовании InfraNews.
Сообщение Парк техники терминала НУТЭП пополнился новым контейнерным краном появились сначала на .
