После ряда доработок Ауди RS6 способна выдавать фантастические 1001 л.с. и 1250 Нм крутящего момента
Обычно поклонникам универсалов важнее всего пространство в салоне. Но, есть и особые случаи, к которым относится агрессивная Audi RS6. Автомобиль является королем «картофелевозов». Правда, заводская версия на порядок медленнее BMW M5 или Mercedes E63 AMG.
Это недоразумение решили исправить тюнеры из легендарного ателье «MTM», которое специализируется на моделях концерна «Ваг». Ребята постарались на славу, и установили фирменный блок управления, усовершенствовали подачу воздуха, и дополнили свое творение новым фильтром и иной системой выхлопа.
Эти старания позволили снять с двигателя внушительные 820 сил и 1167 Нм. С такими показателями «озверевший» универсал Audi RS6 разменивает первую «сотню» за 2.9 секунды. От первой до второй авто понадобиться еще 6.2.
Для тех, кому такие данные кажутся не убедительными, специалисты предлагают сменить турбины, после чего 4.0-литровый V8 выдаст 1001 силу и 1250 Нм. Данной модификации понадобиться всего 2.7 секунды, чтобы преодолеть скоростные оковы в 100 км/ч. До значения в 200 км/ч потребуется 5.4 секунды. Предельная скорость ограничена на отметке в 350 км/ч.
За внешность этой «пули» отвечают парни из Mansory, которые заменили многие элементы, на карбоновые. В настоящее время построен лишь один единственный экземпляр.
Если кто-либо пожелает такой же второй, то только в «MTM» придется оставить 40 000 евро. Заплатив эту сумму, можно спокойно колесить три года, ведь на такой срок распространяется официальная гарантия компании.
