Моторную гамму дополнили бензиновым и дизельным агрегатами
Skoda анонсировала «горячую» модификацию Octavia RS с агрегатами на легком и тяжелом топливе. Еще в марте текущего года состоялся дебют гибридной версии Октавия RS, ознаменовавший новую эпоху в линейке «подогретых» моделей компании.
От обычных версий RS отличается агрессивным аэродинамическим обвесом, который включает в себя передний мускулистый бампер с уникальными противотуманными огнями, задний бампер с диффузором и интегрированными в него двумя патрубками выпускной системы, черной радиаторной решеткой с буквенным логотипом RS, черными боковыми корпусами зеркал заднего вида, небольшим спойлером на крышке багажника, красными тормозными суппортами, а также легкосплавными 18 либо 19- дюймовыми колесными дисками с особым узором. Матричная головная оптика доступна покупателям уже в базовом оснащении. К техническим особенностям можно отнести особые настройки рулевого механизма с переменным передаточным отношением и тормозной системы. За доплату можно заказать адаптивные амортизаторы.
В салоне отличия заключаются в новой графике приборной доски, красной прострочке в отделке с элементами алькантары, спортивным ковшам с шильдиками RS и спортивному многофункциональному рулевому колесу.
В моторную гамму добавились два 2.0-литровых турбомотора. Бензиновый двигатель с индексом ЕА888 может развивать мощность в 245 л.с. и 370 Нм крутящего момента. Дизельный агрегат ЕА888evo имеет отдачу в 200 л.с. и 400 Нм.
В паре с бензиновой турбочетверкой, может работать 6-ступенчатая МКПП, либо 7-диапазонный «робот» DSG.Эти варианты могут иметь только переднеприводное исполнение. Стрелка спидометра преодолеет первое трехзначное число за 6,8 секунд в первом случае и 6.7 во втором. Предельная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.
У авто, оснащенных дизельным двигателем, привод может быть передним либо полным. В первом случае максимальная скорость составит 249 км/ч, во втором 243 км/ч. Дизель сочетается с безальтернативной 7-диапазонной роботизированной коробкой передач. Таже для этой версии опционально доступен полный привод с многодисковой муфтой Haldex на задней оси. Дорожный просвет всех модификаций равен 129 мм, с учетом того, что подвеска занижена на 15 мм.
Вне зависимости от силовой установки, модели имеют аналогичный интерьер и экстерьер.
Производство новинки запланировано на сентябрь текущего года. Цены и комплектации будут объявлены позже. Появиться ли Octavia RS на отечественном рынке пока неизвестно.
