Российский рынок коммерческого транспорта начал 2026 год с резкого спада. По итогам января продажи новых лёгких коммерческих автомобилей, среднетоннажных и тяжёлых грузовиков сократились двузначными темпами. Самое глубокое падение зафиксировано в сегменте тяжёлых грузовых автомобилей (HCV), который фактически вернулся к кризисным значениям десятилетней давности, следует из данных аналитического агентства «Автостат» и комментариев его генерального директора Сергея […]
