27 апреля 2024 года
ООО «Чебоксарский завод силовых агрегатов» займётся разработкой тандемного моста для спецтехники ПАО «КАМАЗ», не имеющего аналогов в РФ. Предприятие уже договорилось с представителями Камского автозавода о сотрудничестве в вопросах изготовления этого продукта. Такие сведения появились в Телеграм-канале «ЧЗСА». На реализацию проекта отведено 6 месяцев. Ожидается, что на начальном этапе рабочая группа подготовит конструкторскую документацию, а […]
Производитель деталей и узлов для отечественных грузовиков и спецтехники — АО «Костромской завод автокомпонентов» — нарастит выпуск комплектующих для силовых установок. Ожидается, что после реализации задуманного объёмы изготавливаемых деталей в годовом сравнении в зависимости от группы увеличатся на 20-30%, передаёт пресс-центр Минпромторга РФ. Так, ежегодное производство поршней и поршневых пальцев вырастет до 3,5 млн и […]
Сотрудники ПАО «Тутаевский моторный завод» освоили сборку новой модели двигателя по заказу компании «ДСТ-Урал». Дочернее предприятие «КАМАЗ» уже выслало челябинскому производителю десяток силовых установок ТМЗ 8487.10-03 мощностью 450 л. с. Известно, что «ДСТ-Урал» запланировал на 2024 год выпуск 10 гусеничных бульдозеров D30, вес которых составит 53 т. Для этих агрегатов и понадобился движок в 450 […]
Ведущие дорожные и нефтяные вузы России представили стендовые доклады о своих разработках на XII межотраслевой конференции «PRO Битум и ПБВ» в Санкт-Петербурге. Такой формат взаимодействия с учебными учреждениями на мероприятии организован впервые.
Компания «Строительно-дорожные машины», более известная на рынке по технике бренда UMG, планирует локализовать 85% комплектующих автогрейдеров. Компонентную базу прочих выпускаемых машин хотят довести до 80%. Ожидается, что российский производитель достигнет таких показателей в 2026 году. В этом году уровень локализации продукции UMG составляет 60–75%, в зависимости от модели, передаёт пресс-служба производителя. Для углубления локализации необходимо […]
По итогам первых трёх месяцев 2024-го потребность в водителях категории «СЕ» увеличилась на 119%. При этом сотрудникам готовы платить на 86% больше, чем в прошлом году. Такие сведения представлены в совместном обзоре платформы онлайн-рекрутинга HeadHunter и ЛК ПЭК (статистическими данными поделился и ряд других российских грузоперевозчиков). Дефицит шофёров, который наметился в РФ ещё в прошлом […]
В марте 2024-го в России было продано 26,9 тыс. грузовых машин с пробегом, что на 11% меньше, чем в прошлом году. При этом в начале весны более активно шёл сбыт зарубежных автомобилей: 14,3 тыс. против 12,6 тыс. проданных отечественных машин. За январь — март этого года вторичный рынок бэушных грузовиков упал на 5,3% до 68,5 […]
В механическом цехе № 1 Минского тракторного завода появятся две производственные линии для обработки деталей корпусного типа. Для реализации проекта придётся расширить площадь участка в два раза. В этом зале преимущественно производят корпусы КПП и муфты сцепления для тракторов BELARUS, информирует пресс-центр МТЗ. После увеличения площади участка изделия смогут обрабатывать на двух специализированных конвейерах. Кроме […]
На предприятиях Камского автомобильного завода продолжают продвигать проекты по роботизации производства. Как полагают в компании, такие меры положительно скажутся на качестве продукции и помогут снизить риск травматизации сотрудников. Первоочередная задача — внедрить роботов в цеха, где условия труда являются наиболее тяжёлыми, а также вредными для здоровья. Такую информацию передаёт пресс-центр ПАО «КАМАЗ». Известно, что отгрузку […]
ЗАО «Брянский арсенал» (принадлежит UMG) запустило проект по обновлению станочного парка. Внедрение нового оборудования позволит производить по 500 автогрейдеров и столько же телескопических погрузчиков ежегодно. Ожидается, что благодаря модернизации технопарка на начальном этапе производительность вырастет до 20%. В дальнейшем завод сможет расширить ассортимент спецтехники и увеличить выпуск продукции в несколько раз. Такие сведения предоставила пресс-служба […]
