20 внеуличных пешеходных переходов введено в столице в прошлом году. Об этом сообщил портал Стройкомплекса Москвы.
Новые переходы позволили убрать светофоры или изменить режим их работы, что значительно увеличило пропускную способность этих участков дорог.
Большой подземный переход появился в районе станции метро «Университет». Он насчитывает восемь лестниц и пандусов, оборудованных автоматической системой снегоудаления.
По три пешеходных перехода построено в районе развязки на пересечении Можайского шоссе с МКАД и на пересечении Дмитровского и Долгопрудненского шоссе.
По два перехода появилось на участке Сколковского шоссе до МКАД, в районе развязки на пересечении Ленинского проспекта с МКАД, на пересечении Волгоградского проспекта с Волжским бульваром и на 41 км Ленинградского шоссе.
Кроме того, завершено строительство переходов от станции метро «Международная» до делового центра «Москва-Сити», у развязки на пересечении Новорязанского шоссе с улицами Генерала Кузнецова и Маршала Полубоярова, в районе пересечения МКАД с Мичуринским проспектом, на Калужском шоссе и около развязки на пересечении МКАД с Каширским шоссе.
«Строительные работы ведутся более чем на 50 пешеходных переходах. По распоряжению мэра Москвы Сергея Собянина все надземные и подземные переходы, где есть возможность, оборудуются лифтовыми подъемниками», - отметил руководитель Департамента строительства столицы Андрей Бочкарев.
