На строительстве столичной подземки задействовано порядка 37 тысяч человек. Об этом сообщил портал Стройкомплекса Москвы со ссылкой на заместителя мэра столицы по градостроительной политике и строительству Марата Хуснуллина.
По его словам, перед строителями поставлена амбициозная задача - возвести к 2020 году 160 км новых линий метро.
«За 80 лет существования Московского метрополитена построено 300 км линий, а нам за 8-10 лет нужно проложить 160 км. Больше половины существующей подземки! Сейчас метро строят 35-37 тысяч строителей. Все, что запланировано, мы построим. Ну, разве что немного могут быть сдвинуты сроки ввода, скажем, вместо 2020-го на 2021-й», - рассказал Марат Хуснуллин.
Он отметил, что постоянно идет огромная работа на перспективу, но происходит это под землей, поэтому оценить масштабы достаточно сложно.
«В подземном пространстве огорожены 300 площадок. 22 тоннелепроходческих щита без устали прокладывают новые тоннели. Они прошли уже более 80 км. И во всех тоннелях идет отделка, строятся выходы к новым станциям», - пояснил глава Стройкомплекса.
Марат Хуснуллин добавил, что в 2017 году в столице планируется ввести 10 станций: три на Люблинско-Дмитровской линии - «Окружная», «Верхние Лихоборы» и «Селигерская» и участок Калининско-Солнцевской ветки от «Раменок» до «Рассказовки» в Новой Москве сразу с семью станциями: «Мичуринский проспект», «Озерная», «Терешково», «Солнцево», «Боровское шоссе», «Новопеределкино» и «Рассказовка».
