Строительство скоростных хордовых магистралей в столице планируется закончить к 2023 году. Об этом сообщил интернет-портал столичного Стройкомплекса.
Как отметил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Марат Хуснуллин, в перспективе усилия строителей будут сконцентрированы на создании новых поперечных связей и дорог, связывающих районы.
По его словам, в ближайшее время будет запущено движение по эстакаде, с которой можно съехать с Северо-Восточной на Северо-Западную хорду.
На этом участке дороги от ул. Большая Академическая до Дмитровского шоссе предусмотрено возведение разворотной эстакады длиной 568 метров и около 2,6 км съездов.
«Работы близки к завершению, скоро здесь будет запущено автомобильное движение. Открытие новой эстакады позволит улучшить транспортную доступность районов Головинский, Коптево и Тимирязевский на севере Москвы. Эстакада обеспечит беспрепятственное движение транспорта с ул. Большая Академическая на Северо-Восточную хорду по направлению в область», – добавил М. Хуснуллин.
Ранее мэр Москвы Сергей Собянин заявил, что в этом году в столице введено 127 км дорог, это рекордное число.
«Большая часть из них – это сложнейшие инженерные сооружения: мосты, путепроводы, тоннели. Ввели несколько участков таких значимых магистралей, как Северо-Восточная и Северо-Западная хорда, Калужское шоссе, соединение Калужского и Киевского шоссе. Мы ежегодно будем продолжать такую же активную стройку для решения главной проблемы Москвы – транспортной», – подчеркнул С. Собянин.
Напомним, Северо-Западная хорда объединит территории четырех округов города: Западного, Северо-Западного, Северного и Северо-Восточного. Длина этой скоростной магистрали составит 83 км.
Хорда пройдет от Сколковского до Ярославского шоссе и разгрузит центральную часть города, связав периферийные районы. На ней возведут два моста, семь тоннелей, 16 эстакад и 30 пешеходных переходов.
