На станциях «Кунцевская», «Пионерская», «Филевский парк», «Багратионовская», «Фили», «Кутузовская» и «Студенческая» Филевской линии Московского метрополитена появятся дизайнерские панно, архитектурное освещение, картины и многое другое. Об этом 30 июля сообщил официальный сайт мэра Москвы.
«Капитальный ремонт участка «Кунцевская» - «Студенческая» проводится с учетом последних современных тенденций в мире строительства. На обновленных платформах появятся тематические дизайнерские панно, архитектурное освещение, информационные стелы и многое другое. Облик, безопасность и комфорт наземных станций Филевской линии метро будут существенно улучшены», - приводятся в сообщении слова главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова.
Источником вдохновения для архитекторов служили названия станций. Так, на станции «Кутузовская» пассажиры уже сегодня могут обратить внимание на тематические панно, посвященные Отечественной войне 1812 г. Прогуливаясь по перрону в ожидании поезда, можно увидеть портреты прославленных полководцев и солдат русской армии, победившей Наполеона. Университетским наукам и дисциплинам посвятили тематические панно на станции метро «Студенческая».
«Для станции «Студенческая» художники разрабатывали специальные картины-символы. Каждое изображение представляет свою науку или университетскую дисциплину. Например, микроскоп символизирует биологию, греческая скульптура - философию, весы - юриспруденцию, маскарадные маски - театральное искусство, счеты - математику, а подъемный кран - строительство и инженерное дело», - пояснил Сергей Кузнецов.
Кроме того, дизайнерские панно в стиле абстракционизма украсят сразу две станции - «Багратионовскую» и «Пионерскую». Фасады и пассажирскую зону станций облицуют алюминием и гранитом светлых тонов. Стеклянные фасады получат наземные вестибюли станций «Кунцевская», «Фили» и «Филевский парк». Прозрачными сделаны и стены на платформе станции «Фили».
«Сегодня на станциях Филевской линии, построенных по стандартам середины XX века, меняют прослужившие почти 60 лет инженерные системы, кровельные навесы, а также укрепляют фундамент вестибюлей и платформ. После завершения капремонта станции будут отвечать современным стандартам обслуживания и перевозки пассажиров. Здесь появятся новая навигация, расширенные навесы над платформами, современные турникеты. Все семь станций наземного участка станут доступны для маломобильных граждан», - приводятся в сообщении слова первого заместителя начальника Московского метрополитена, начальника дирекции инфраструктуры Дмитрия Дощатова.
