Okolo mnohých našich krajských miest obchvaty buď už stoja, alebo sa na nich pracuje. Premiér Robert Fico nedávno dokonca vyhlásil, že by po nich mal byť v budúcnosti prejazd zadarmo. Problém s dopravou však nemajú len župné centrá, ale aj niektoré menšie mestá.
Višňové chce Ráž otvoriť skôr, bude to však niečo stáť. V hre je spustenie tunela ako jednosmerky
Štát má v pláne pohnúť v blízkom období aj s projektmi. Medzi ne patrí napríklad ťah na južné hranice s Maďarskom či „odškodné“ pre banícky región hornej Nitry. HN prinášajú prehľad piatich menších obchvatov, ktoré sa v poslednom čase posunuli bližšie k realizácii.
Mesto na juhozápade podobne ako aj iné okresné mestá vyrástlo v okolí dopravnej tepny, ktorá teraz prechádza jej stredom. Zápchy sú v Šali každodenným javom a nespôsobuje ich len tranzit smerom na hlavné mesto, ale aj ťažká doprava do miestnych fabrík, najznámejšou z nich je chemička Duslo. O svoj obchvat bojujú miestni už viac než dve desaťročia.
Štát tendruje obchádzku s menšou prestávkou už prakticky päť rokov, zatiaľ bez úspechu. V druhej súťaži, ktorú cestári vyhlásili v roku 2022, sa rysoval ako víťaz najprv poľský Budimex, ten je však už z tendra po námietkach ostatných firiem vonku. Následne mala zaujať prvé miesto ponuka miestnej galantskej firmy Ava Stav, ktorá však tiež nepreukázala dostačujúce referencie. Cestári tak vyhlásili za víťaza nemeckú firmu Hochtief, ktorá pripravuje terén aj pre Volvo v Košiciach. Avšak aj výsledok tendra je dnes na pretrase, ktosi ho totiž zase napadol. Ponuka Hochtiefu je na úr...
