Pred tromi rokmi zhruba v týchto dňoch podpísal štát so spoločnosťou Skanska zmluvu na dokončenie tunela Višňové aj s priľahlým obchvatom Žiliny. Podľa kontraktu sme mali jazdiť po novej diaľnici a v novom viac než sedemkilometrovom tuneli už od tohto januára. Počas stavby sa však začali rysovať prvé problémy a nedostatky po predošlom zhotoviteľovi – talianskej Salini Impregilo (dnes WeBuild, pozn. red.) a slovenskej Dúhe.
Odhadované sprejazdnenie autostrády sa tak odkladalo „salámovou metódou“ najprv na rok 2024, neskôr na koniec roka 2025. Teraz je však podľa žilinskej župy ohrozený už aj tento termín. „Podľa posledných informácií by som to považovala za zázrak, ak by sa to podarilo. Z vnútorného prostredia vnímame, že ohrozenie tohto termínu je veľmi vysoké,“ povedala županka Erika Jurinová.
