Laut dem US-Demokraten verfolgt Donald Trump eine Politik der Angst. Je mehr Gewalt, desto besser für den US-Präsidenten. In der Coronakrise wirft Biden Trump Unfähigkeit vor.
Mit der neuen Mercedes S-Klasse will Daimler endlich aus der Krise fahren. Die Chance für ein Comeback besteht. Doch die Luxuslimousine allein wird den Konzern dieses Mal kaum retten.
Mit der neuen S-Klasse will Daimler endlich aus der Krise fahren. Die Chance für ein Comeback besteht. Doch die Luxuslimousine allein wird Mercedes dieses Mal kaum retten.
Die Bundesregierung hat nach eigenen Angaben keine Kenntnis, wo sich der flüchtige Ex-Wirecard-Vorstand Marsalek aufhält. Im Finanzausschuss gab es noch weitere heikle Fragen.
Der Händler geht bei der Weiterentwicklung seiner Plattform Otto.de einen mutigen Schritt: Der Konzern will eine Tochter gründen, die alle Zahlungsfunktionen abwickeln soll.
Christian Bruch will die Energietechniksparte wieder auf Vordermann bringen. Im Interview bereitet er die Belegschaft auf Einschnitte vor.
Der Chef der Unternehmenssparte der Deutschen Bank, Stefan Hoops, sieht den Kauf der Wirecard-Tochter weiter als Option. Sie sei allerdings nur eine von vier Möglichkeiten.
Ein Dutzend Sparkassen wollten mit „Yomo“ dem Fintech N26 Paroli bieten. Nun endet das „Experiment“. Das Angebot war innerhalb der Sparkassen-Organisation von Anfang an umstritten.
Mit dem Betriebssystem iOS 14 spitzt sich der Konflikt zu. Der Streit der Tech-Konzerne wirft aber eine Grundsatzfrage für die gesamte Digitalbranche auf.
Die neue Zusammensetzung des Dow Jones wird den Leitindex kaum stärken. Investoren müssen wissen, worauf sie sich einlassen.
Die Staatsanwaltschaft erwirkt Arrestbeschlüsse gegen vier Ex-Manager und drei Firmen. Damit friert sie einen dreistelligen Millionenbetrag ein.
Willkommene Hilfe in der Not: Viele KfW-Förderkredite sind laut einer repräsentativen Umfrage bei Firmen gelandet, die ohne Staatsgarantien wohl kein Geld erhalten hätten.
Gerade der Golf sorgt nicht mehr für eine automatische Auslastung in Wolfsburg. VW muss sich daher etwas einfallen lassen. Vor allem beim Betriebsrat löst die Entwicklung Sorgen aus.
Christof Schulte sollte die Anti-Geldwäsche-Einheit FIU schlagkräftiger aufstellen. Doch nun muss sich die Behörde im Wirecard-Skandal erneut rechtfertigen.
Während die Aktienindizes Dow Jones und S&P 500 nachgeben, notiert die Technologiebörse Nasdaq erneut höher.
Die Arbeitsbedingungen der Gastarbeiter am Golf wurden von Menschenrechtlern oft als Sklavenhaltung kritisiert. Jetzt schafft Katar die menschenunwürdigen Bedingungen ab.
Apple hat am Montag zum fünften Mal seine Aktien aufgespalten. Auch Tesla vollzog parallel den Schnitt. Markus Koch analysiert, was die Wall Street diese Woche noch erwartet.
Deutschlands Nachbar ist bei der Umsetzung einer EU-Richtlinie zur flexiblen Sanierung von Unternehmen weiter als die Bundesregierung. Am Ende könnte es eine Abwanderungswelle geben.
Der deutsche Leitindex rutscht nach einem positiven Wochenauftakt zeitweise im Minus. Insgesamt zeigen die führenden Aktien im Börsenbarometer eine stabile Verfassung.
Durch den Corona-Lockdown erleidet Indiens Wirtschaft einen historischen Konjunktureinbruch. Regierungschef Modi lockert nun die Beschränkungen – trotz der grassierenden Pandemie.
Deutschland und die Volksrepublik liegen im Clinch. Kaum angekommen, attackiert Wang Yi Tschechien: Für einen Besuch einer Delegation in Taiwan werde das Land einen „hohen Preis“ zahlen.
Die Aktiensplits vom Montag machen Tesla- und Apple-Aktien optisch günstiger. Anleger sollten dennoch die Risiken nicht übersehen.
Nach vorläufiger Schätzung stagniert die Inflation im August auf Vorjahresniveau. Im Vergleich zum Juli ist das ein leichter Anstieg.
Rund 45.000 Anteilsscheine hat die Fondsgesellschaft der Familie Harald Quandt mit Algorithmen untersucht. Ein Überblick über ihre größten Positionen.
Seit Mitte März hat sich die laufende Dax-Rally nach und nach verändert. Anleger sollten dieser Entwicklung folgen und auf neue Aktien setzen.
