Italien-Wahl, SPD-Mitgliederentscheid über die Große Koalition und ein heraufziehender Handelskrieg machen die Börse zu einer Hochrisiko-Veranstaltung für Aktionäre.
Ein Parteichef fiel im Wahlkampf mit rassistischen Sprüchen auf, Silvio Berlusconi ist zurück. Premier Gentiloni liegt aktuell nur auf Platz drei.
In vergangenen Monat Februar entwickelte sich der deutsche Aktienmarkt so schlecht wie zuletzt 2009. Mit welchen Papieren Anleger dennoch Kasse machten.
Trotz #MeToo sagt der britische Schriftsteller David Szalay: Was den modernen Mann heute umtreibt, ist das Gleiche wie vor 100 Jahren.
Die SPD beginnt mit der Auszählung des Mitgliederentscheids. Nicht nur die Genossen sind nervös, auch Kanzlerin Merkel muss zittern.
Jan Philipp Albrecht übernimmt das Amt des Umweltministers in Schleswig-Holstein von Robert Habeck. Der CDU-Ministerpräsident begrüßt das.
Jörg Woltmann versucht, die Königliche Porzellan-Manufaktur zu sanieren. Er will raus aus der Vitrine – und rein in die Küche.
Die grüne Plakette soll die hohe Schadstoffbelastung aus dem Straßenverkehr verringern. Doch viele Autofahrer halten sich daran nicht.
Ein gebührenfinanzierter Rundfunk ist in einer Demokratie unverzichtbar, sagt DJV-Chef Überall. Deshalb blickt er mit Sorge auf den Volksentscheid in der Schweiz.
Die SPD-Mitglieder entscheiden über eine neuen GroKo. FDP-Chef Lindner sagt schon einmal, wie er sich im Falle eines Neins verhalten wird.
Die Auto-Debatte um drohende Diesel-Fahrverbote wird weiter angeheizt – so das Ergebnis einer Studie der Universität Duisburg-Essen.
Bei Airbus werden wohl überraschend tausende Stellen wegfallen oder verlegt. 2017 hatte der Konzern seinen Gewinn verdreifacht.
Die Russland-Affäre bedrängt die US-Regierung weiter. Nun rücken Geschäftskontakte Jared Kushners stärker in den Fokus der Ermittler.
Der Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio hat die Attitüde eines Supersportler. Im Alltag lässt sich der SUV aber auch ohne Rennlizenz bewegen.
BMW, Daimler und Co. investieren Milliarden in Elektroautos. Doch eine Umfrage zeigt: Viele Auto-Manager sehen nur begrenzte Absatzmöglichkeiten.
Nicht nur aus der Politik hagelt es Kritik an Trumps Strafzöllen. Jetzt meldet sich auch Siemens Chef Joe Kaeser zu Wort.
Bayer will Monsanto kaufen. Doch dafür muss sich der Konzern von namhaften Beteiligungen trennen, fordern Regulier. Jetzt wird reagiert.
