Одна из самых больших проблем, стоящих перед водителями каждый год, является принятие решения — использовать всесезонные шины или приобрести зимние. Есть несколько факторов, которые следует учитывать при покупке. Но сначала давайте рассмотрим некоторые вопросы. Ориентация на цену — важный критерий оценки и выбора. Вы можете пожалеть о покупке в критический момент. Компромисс не всегда очевиден, когда вы сравниваете всесезонные шины и специального назначения. Всесезонные шины хороши для всех сезонов. Но означает ли это, что они уступают по качеству летним или зимним шинам? Автопроизводители никогда не ответят вам однозначно на этот вопрос, так как это может привести к снижению потребительского спроса, что, несомненно, скажется на общем уровне прибыли. Компании по производству шин вложили огромное количество времени и денег в область науки и технологии по улучшению качества шин. Есть высокого класса всесезонные шины, например, от компании КАМТЕХ http://www.kamtex.ru/catalog/tires/yokohama/vsesezonnye, которые намного эффективнее в зимний период, чем заурядные недорогие сезонные сомнительного качества. Точно так же есть зимние шины, разработанные с использованием новейших технологий, которые являются универсальными в любую «нелетную» погоду и при любой глубине снега. Естественно, все параметры тесно связаны с финансовой составляющей. Химический состав, рисунок протектора и конструкция шины является сложной наукой, и вы действительно получите тот набор, за что намерены заплатить. На самом деле, высокого класса шины, предназначенные для зимних условий, нельзя уже сегодня назвать только «зимними шинами». Они были разработаны, чтобы иметь дело не только со снегом, но и с другими погодными условиями, такими как лед, влага, сухая и мокрая поверхность. Свежеиспеченные водители иногда путают две ситуации, от которых зависит поведение машины на дороге: качество автомобильных шин с техническими характеристиками автомобиля. Как всем известно, автомобили бывают передне-, задне- и полноприводные. Очевидно, когда движущие силы распределены равномерно на четыре колеса, то транспортное средство будет иметь лучшее сцепление с поверхностью даже в очень плохих условиях. Общепризнанно, что переднеприводный автомобиль лучше проявляет себя зимой, чем задний. Если сам автомобиль имеет слабые технические характеристики, то никакая «резина» вам не поможет.
