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Wie sinnvoll sind E-Fuels fürs Auto? Nicht besonders, schreibt Physiker und Klimaforscher Falko Ueckerdt, der sich mit dem Thema ausführlich befasst hat. Denn E-Fuels bleiben erstmal knapp und teuer - und werden in anderen Sektoren viel dringender benötigt. Ueckerdt warnt: Diese Erkenntnisse der Energieforschung zu ignorieren, ist gleich dreifach riskant.Von Gastautor Falko Ueckerdt