СИМФЕРОПОЛЬ, 3 июня, РИА ФедералПресс. Федеральное бюджетное государственное учреждение «Крымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» провело тендер по неконкурентной процедуре закупки у единственного поставщика и заказало себе извоз до конца 2015 года. Об этом говорится на официальном портале государственных закупок России.
СИМФЕРОПОЛЬ, 3 июня, РИА ФедералПресс. Федеральное бюджетное государственное учреждение «Крымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» провело тендер по неконкурентной процедуре закупки у единственного поставщика и заказало себе извоз до конца 2015 года. Об этом говорится на официальном портале государственных закупок России.
Согласно опубликованному договору на предоставление автотранспортных услуг, заключенному между заказчиком – ФБГУ «Крымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды» и исполнителем – акционерным обществом «Международный аэропорт Симферополь», услуги будут предоставляться аэропортом по заявке клиента. Объемы закупки услуг могут быть уменьшены в зависимости от реальной потребности и финансирования расходов заказчиком.
Судя по тексту документа, извоз нужен Авиационному метеорологическому центру – филиалу Крымского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, находящемуся в международном аэропорту Симферополь. «Наша метеостанция находится в самом аэропорту, именно на его территории, во внутренней зоне аэропорта, нам необходимо ездить», – невнятно пояснил ответственный за госзакупку Крымского управления по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды Павел Ковтун.
Стоимость заключенного договора – без указания марки и класса автомобилей, а также без графика их использования – составляет 1,8 миллиона рублей, выделяемых из федерального бюджета. Павел Ковтун заявил, что его ведомство знает, какой есть автопарк у аэропорта, но не уточнил класс и марку машин, которые будут обслуживать метеорологов.
На подписанном сторонами договоре, копия которого опубликована на сайте госзакупок РФ, стоит дата его подписания – 5.06.2015 (5 июня 2015 года), то есть он подписан будущей датой. Хотя сведения о контракте опубликованы лишь 29 мая 2015 года. По словам Павла Ковтуна, появление на портале документа – техническая ошибка, вместо него должно быть извещение о проведении тендера: «Там вообще ничего не должно было быть, еще рано было его (договор – прим. «ФедералПресс.Крым») выкладывать – он только пятым числом был подписан, мы подписали заранее».
На уточняющий вопрос о том, понимает ли Павел Ковтун, что из-за такой «технической ошибки» могут возникнуть проблемы, он ответил: «Понимаю... Я ничего не отрицаю, такая у нас произошла ошибка».
ФБГУ «Крымское управление по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды», согласно его сайту, находится в ведении Министерства экологии и природных ресурсов России. Основные задачи ведомства – проведение гидрометеонаблюдений и базовых наблюдений за загрязнением окружающей среды, сбор, обработка, обобщение материалов наблюдений; прогнозирование погоды, гидрологического режима рек, агрометеорологических условий, опасных и неблагоприятных гидрометеоявлений; обеспечение органов власти, предприятий, учреждений, населения информацией общего пользования о гидрометеорологических условиях и загрязнении окружающей природной среды, прогнозами и предупреждениями об опасных и неблагоприятных гидрометеорологических явлениях, осуществление гидрометеообслуживания; обеспечение внедрения и функционирования системы управления качеством метеообслуживания авиации; осуществление методического руководства морскими гидрометеорологическими, озонометрическими наблюдениями и метеорологическими наблюдениями на станциях по всей территории Республики Крым.
Как писал «ФедералПресс», Пенсионный фонд России объявил электронный аукцион на аренду автомобилей для исполнительной дирекции и отделений в Крыму и Севастополе – начальная цена контракта составляет 87,8 млн рублей.
Всего фонду требуется 92 автомобиля: 47 из них будут эксплуатироваться в Москве и Подмосковье, по одному – в Хабаровске, Новосибирске, Екатеринбурге, Нижнем Новгороде, Санкт-Петербурге, Ростове-на-Дону и Пятигорске, 30 – в Крыму, а остальные – в Севастополе. Все машины будут арендованы на срок с 1 июля по 31 декабря этого года.
Автомобили будут работать от пяти до семи дней в неделю и от 8 до 24 часов в сутки. Месячный пробег составит от пяти до восьми тысяч километров. Для автомобилей с водителями подрядчик должен организовать круглосуточную диспетчерскую службу, кандидатуры шоферов будут согласовываться с заказчиком. Техобслуживание, ремонт, заправка и мойка также остаются обязанностью подрядчика.
Фото wikimedia.org
