Grupo Oesía ha sido seleccionada por Airbus Defence and Space en España para desarrollar el cifrador que se utilizará en la instrumentación de los ensayos en vuelo del Eurodrone. Este contrato supone un importante hito para la empresa española, ya que la convierte en la compañía con más contratos en el programa Eurodrone.
El cifrador de Oesía será responsable de proteger las comunicaciones sensibles durante las pruebas en vuelo del Eurodrone, un dron de gran tamaño y alcance desarrollado por España, Francia, Italia y Alemania. El sistema aéreo no tripulado (UAV) está diseñado para volar en espacio aéreo no segregado, lo que significa que deberá cumplir con los más estrictos requisitos de seguridad.
El programa Eurodrone, European MALE RPAS, llevado adelante entre España, Francia, Italia y Alemania, bajo la dirección de la agencia internacional de armamentos, OCCAR (Organisation Conjointe de Coopération en Matière d’Armement) promueve la cooperación europea en el campo de la seguridad y la defensa, una apuesta por el desarrollo de proyectos multinacionales de armamento, dotándole a la región de mayor autonomía estratégica.
El desarrollo del Eurodrone (sistema aéreo no tripulado diseñado para volar en espacio aéreo no segregado), además de brindar capacidades avanzadas para la seguridad y soberanía del espacio aéreo europeo, posibilita la creación de puestos de trabajo de calidad.
El contrato adjudicado a Grupo Oesía reúne los requisitos y especificaciones negociados y alineados entre los usuarios finales del Eurodrone, la autoridad contratante (OCCAR) y los socios industriales participantes (Dassault Aviation, Leonardo y Airbus Defence and Space en España y Alemania).
En palabras de Andrés García, Managing Director sector Aeroespacial de Grupo Oesía: “con esta nueva contratación para el desarrollo del Eurodrone, Grupo Oesía, empresa líder en el desarrollo y producción de tecnología aeroespacial innovadora y con sello 100% español, fortalece su rol de actor de relevancia en proyectos estratégicos dentro del panorama aeronáutico europeo, como lo constata también la participación de nuestra compañía en el desarrollo del Eurofighter, del avión de transporte militar A400M y del FCAS, Futuro Sistema Aéreo de Combate, proyecto finalmente acordado entre los gobiernos de España, Francia y Alemania”.
La instrumentación de ensayos en vuelo (Flight Test Instrumentation) se instala únicamente en aviones de desarrollo y experimentales, y permite adquirir parámetros de aviónica de vuelo, estructurales y ambientales durante los ensayos en vuelo, para monitorizarlos en tiempo real y analizarlos posteriormente.
Esta información se trasmite por telemetría a la Flight Test Ground Station y puede ser grabada, tanto en vuelo como en tierra.
El cifrador para FTI permite cifrar esta información, ya que alguno de los parámetros a transmitir es clasificado, y descifrarla en la Estación de Tierra.
El FTI Encrytor está basado en el cifrador embarcado, también desarrollado por Grupo Oesia para el Eurodrone, con un nivel de certificación de seguridad hasta NATO Secret.
