Согласно прогнозу концерна Continental, опубликованному в рамках годовой отчетной пресс-конференции, мировое производство легковых и легких коммерческих автомобилей в 2024 году изменится в пределах от –1% до +1%.
В прошлом году, напоминают в концерне, мировое производство «легковушек» и LCV выросло почти на 10% по сравнению с 2022-м – до более чем 90 млн единиц.
Розничные продажи шин в мире, по мнению специалистов Continental, вырастут в текущем году на 0–3%.
В руководстве немецкого концерна ожидают, что его продажи во всех секторах (Automotive, Tires и ContiTech) в 2024 году составят в денежном выражении 41,0 – 44,0 млрд евро, а скорректированная рентабельность EBIT составит от 6,0 до 7,0%.
По итогам 2023 года продажи Continental в денежном выражении достигли 41,4 млрд евро, увеличившись на 5,1% по сравнению с 2022 годом.
«Мы достигли своих целей в 2023 году и продвинулись в достижении среднесрочных плановых показателей, несмотря на сложные [рыночные] условия. Я благодарю за это 200 тыс. наших сотрудников, работающих по всему миру!» – заявил на отчетной конференции генеральный директор Continental Николай Зетцер.
Ранее, как уже сообщал «Движок», еще один крупный мировой поставщик автокомпонентов – альянс Forvia, сформированный путем слияния компаний Faurecia и Hella, – спрогнозировал стагнацию в европейском автопроме как минимум до 2030 года.
Фото: журнал "Движок"
