В феврале 2024 года общие продажи новых легковых и лёгких коммерческих автомобилей (LCV) в нашей стране составили 83 260 шт. без учёта альтернативных каналов поставок.
С их учётом – примерно 103 300 шт., сообщает Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
Эти цифры подтверждаются данными продаж новых автомобилей от АО «ППК» – 108 312 шт. Разница в цифрах объясняется дополнительным объёмом продаж через альтернативные каналы.
В феврале этого года рынок в целом вырос на 84% по отношению к февралю прошлого года и на 74% за два месяца (по данным АО «ППК»), уточнил председатель Комитета автопроизводителей АЕБ Алексей Калицев.
«Влияние перенасыщения рынка, обусловленное высоким уровнем складских запасов сохраняется, но становится менее выраженным. Продолжается влияние высокой ключевой ставки», – отметил г-н Калицев.
Государство вводит и адаптирует различные меры поддержки и ограничения с целью регулирования автомобильного рынка, которые должны стимулировать и усиливать развитие локального производства, добавил также председатель Комитета автопроизводителей АЕБ.
Одной из таких мер А. Калицев назвал прекращение распространения системы упрощённой сертификации на электромобили, ввозимые официально. По его словам, в краткосрочной перспективе это не будет способствовать росту объёмов продаж таких машин, однако должно стимулировать локальное производство.
Другая мера – с 1 апреля вводится доначисление утилизационного сбора за автомобили, ввезенные через страны ЕАЭС.
«Возможно, что эта мера поддержит рынок в феврале и марте, когда окно ещё открыто, и желающие приобрести автомобиль подешевле постараются им воспользоваться», – отметил г-н Калицев.
