По итогам 2023 года в России было продано 26 543 автобуса с пробегом, что на 8% больше, чем в 2022-м. Тогда же показатель достиг 24 581 единиц.
На иномарки в структуре вторичного рынка автобусов, как сообщает «Автостат Инфо», пришлось 20% или 5196 шт., при этом российские бренды заняли 80% (21 347 шт.).
Среди марок по итогам прошлого года лидирует – «ПАЗ» – 11 610 шт. Такой показатель на 2,6% меньше, чем в 2022 году – 11 919 шт.
Перерегистрации автобусов марки «ЛИАЗ» выросли на 9% с 2411 до 2631 шт., а «НЕФАЗ» уменьшились с 2124 до 2103 шт. Пятерку лидером замыкают – «МАЗ» (1398 шт.; +22%) и «КАВЗ» (735 шт.; +24%).
Среди иномарок на вторичном рынке лидирует марка Yutong, которая заняла шестое место в рейтинге с результатом 721 перепроданный автобус (+10,6%). Далее расположились – Hyundai (699 шт.), Higer (593 шт.), «Тагаз» (552 шт.) и «Урал» (485 шт.).
В модельном рейтинге за указанный период находятся – «ПАЗ 3205» (5711 шт.), «ПАЗ 3204» (2792 шт.), «ЛИАЗ 5292» (1603 шт.), «НЕФАЗ 5299» (1593 шт.), «ПАЗ 4234» (1419 шт.), «ПАЗ Vector Next» (880 шт.), «ПАЗ 3203» (564 шт.), «Тагаз County» (552 шт.) и «МАЗ 206-226» (539 шт.).
Лидером по динамике роста перерегистраций автобусов в 2023-м стал Южный округ. Вторичный рынок автобусов здесь вырос на 64% с 3021 до 4946 шт. При этом самый емкий рынок автобусов с пробегом – в Центральном федеральном округе, где было продано 7852 таких машины (+11% к результатам 2022 года).
