Great Wall Poer KingKong, 2023 г.
За почти полных 2 года эксплуатации можно уже уже написать что-то интересное и полезное, за все время с обезьяной побывали в разных приключениях. Сразу извиняюсь за отсутствие фото так как машина служебная и брендированная не имею права размещать фото, думаю фото из интернета можно найти при умении пользоваться интернетом. Весь отзыв разобью по темам, расскажу про кузов, салон, двигатель, трансмиссию и поделюсь опытом внедорожной эксплуатации, постараюсь без воды и по существу.
ПРО АВТО. Дизель 150 коней, коробка механика других не бывает, комплектация ЭЛИТ. Большой вместительный надежный как показала практика, из минусов большой в том смысле что ни на одну стандартную парковку он не помещается и торчит сантиметров 30, приходится заранее планировать где парковаться, с самой парковкой проблем не возникает при наличии камер кругового обзора можно затолкать в любую дырку ну почти главное чтоб было пространство для маневра. Во всяком случае мне удавалось затолкать его в такие узкие места что потом сам удивлялся как туда заехал. Размеры кузова для пикапа даже малость велики 180см на 140см из аналогов наверно только РАМ и Тундра у остальных самый большой 160см. таким образом я спокойно вожу с открытым бортом 3х метровые доски и трубы.
ПРО САЛОН. Среди Пикапов на 2024г самый просторный, салон как в стандартном автомобиле в классическом варианте, Задний диван под приемлемым углом места у задних пассажиров достаточно, а вот спереди тесновато в том плане что пространства для ног не так много (Видимо всё-таки есть в нем китайское происхождение), сразу оговорюсь мне приходилось на нем прохватывать по 1000-1200км за раз с остановкой на заправку причем только одну (бака смело хватает на 800км) и это с полным салоном пассажиров и никто не жаловался. Для дальних путешествий мы всегда берем с собой еду, воду, подушки, плед и вот тут есть дискомфорт в плане отсутствия за спинкой заднего ряда пространства чтоб можно было что-то закинуть и оно было в быстром доступе...