Mazda Demio, 2001 г.

Всем добрый вечер. Решил написать отзыв о автомобиле спустя 3 года беспрерывной эксплуатации, чтобы всё было честно и неподкупно, если надо в кратце, в конце я выделил основные плюсы и минусы, а для тех кому надо поподробней, приятного чтения. Покупал машину, ещё до начало СВО и резкого взлёта цен. Урвал её за 200 тысяч и был счастлив как слон, первая машина, ещё и иномарка, ещё и старый японец. Ездил до колледжа не зная горя, расход радовал глаза и кошелёк студента. Пока позже не начались типичные проблемы после покупки авто. Она вся сыпалась, двигатель троил, подвеска брякала, электрика тупила.

1)Ремонты
Собравшись с силами и накопив денег, начал всё восстанавливать, начал с двигателя. Заменил свечи, поменял кучу датчиков, которые стояли судя по всему ещё с завода либо были контрактными. Дальше пошла подвеска, заменил всё, что можно было спереди, углубляться не буду, но по ценнику за всё отдал 38 тысяч. С электрекой разбирался сам, перепаивая сгнившие провода.

И вот, когда весь этот апафиоз абсурда и критинизма закончился, решила отрыгнуть коробка. В прямом смысле слова, просто на ходу перестала переключать с 3 на 4, делая мощный пинок. Расстроились, выдохнули и начали разбираться. Масло в коробке и во всех узлах я поменял, как только купил, машину. Но оказалось, что мастера попросту отказались менять мне фильтр АКПП, даже не сказав мне об этом, после вскрытия и замены на контрактную, оказалось, что фильтр судя по всему не менялся ни разу и до меня, ибо объясняя ситуацию простым языком, он был сплошным куском грязи с едва уловимыми частицами масла. Такого я не видел, даже на самых запущенных автомобилях.

2)Ощущения от эксплуатации
Как вы поняли, машиной владею 3 года, за этот период явно успел прочувствовать в ней всё. И горечь ремонтов и услада от покатушек. Машина первая, поэтому всё в новизну. Она маленькая, во дворах новостроек, крутиться 1 удовольствие, смотря на все эти пафосные паркетники и внедорожники, коими усеен мой город...