https://www.youtube.com/watch?v=UWwI4TS8tog
БМВ 1 – это вход в сообщество БМВ. Самая дешевая модель BMW, но о цене позже.
В России её некоторые называют “копейка”, но по мне, так как-то издевательски, это все-таки BMW, хоть и начальная модель)
Что я хотел купить?
Перед торгами на аукционе Японии я хотел купить, что-то необычное (для меня лично и для нашего региона в общем), чтобы был более или менее вместительный багажник, современный и не дорого, естественно, поэтому выбор пал не на дорогих производителей, таких как Toyota или Honda, а дешевых, таких как BMW, Audi, Mercedes-Benz и только правый руль, так как не было желания переплачивать сотни тысяч рублей за расположения руля, тем более мне нравится выходит из машины на тротуар, а не на проезжую часть.
Рассматривал только последний модельный ряд, но не младше 3 лет.
Audi. A1 и A3. В мой бюджет попадали последние модели Audi A1 с 1л и 1,5л., передний привод, 2019-2021г. 1л не рассматривал, хотелось помощнее, поэтому 1,5л only и A3 c 1,4л под капотом.
Mercedes-Benz. A 180 (1,3л, 2019-2021г, передний привод).
BMW. 1-Series (1,5л, 2019-2021г., передний привод).
Торговал все три модели в надежде на то, что какая-то да купится и в один прекрасный момент выстрелила BMW! Купил за 1 551 000 йен, 51 тыс км пробег, 4,5 балла.
Общие характеристики
BMW 1-Series, 2020г, кузов 7K15(F40), 1,5л.(турбо), 140л.с., передний привод, двс B38A15A, крутящий момент 220Н*м, комплектация 118i (минимальная) купил за 1 551 000 йен (о цене в рублях далее).
Кстати, если в Японии это минимальная модификация, то в Европе это далеко не минимальная, так как там еще есть с мощностью 109 л.с. и еще на механике. По начинке «европейцы» тоже уступают «японцам» в некоторых моментах, например там в минималке галагенки вместо светодиодов, но справедливости ради нужно отметить, что много доп опций, хотя чем больше опций, тем выше и цена соответственно, а о цене в рублях я напишу позже и здесь Европа сильно уступит...
