«Всем доброго дня! 5 марта 8,8K прочитали
В связи с тем, что современные НПЗ используют при производстве топлива много импортного оборудования, а сейчас с его обслуживанием и поставками комплектующих всем известные сложности.
Мы решили проверить не сказалось ли это на качестве бензина. Для проверки будем использовать распространенный 95-й бензин. Нальём контрольные образцы на Газпромнефти, Роснефти, Лукойле, Татнефти и сдадим в лабораторию.
Проверим на такие показатели как.
Сразу отвезу на вопрос, почему только на эти показатели? Потому что это одни из основных, да и затратная история на полный пакет показателей согласно ГОСТ проверять. В ютуб есть ребята которые называют ролик " проверка бензина на качество" и у них всего 2 теста, первый засовывают непонятный прибор который рандомно выдает непонятное число, а второй тест просто нюхают.
Мы проедем по Московской области, если у вас ситуация отличается, просьба в комментариях написать, чем, на какой именно АЗС и кто производитель бензина.
Наливать в канистру стало гораздо проще по сравнению с тем что было раньше. Роснефть запрещало наливать в пластик ссылаясь на какое то внутреннее распоряжение игнорируя ГОСТ, сейчас все ок. Ну по крайней мере мы налили без проблем. Вот если что скрин из ГОСТ Р 58404—2019
Собственно пробы у нас, переливаем в более удобную тару и отдаем в лабораторию.
Пробы сданы в обезличенном виде, черные стеклянные бутылки с номерами. Так что лаборанты владели информацией что это бензин, не более того.
И да, сколько же все это стоило...
Результаты получены. Интриги не будет, все экземпляры прошли по тем показателям на которые мы сдавали в лабораторию и соответствуют Евро 5. Кто то чуть лучше, кто то хуже, но все в допусках и это не может не радовать!
Если кому интересны оригиналы документов из лаборатории вот ссылка на полную статью на нашем сайте, с оригиналами сможете ознакомиться там же........
