С появлением первый реактивных самолетов люди вновь задумались о возможности создания машин с функцией вертикального взлета и посадки (СВВП). В 1950-е годы развитие реактивных и турбовинтовых авиационных двигателей достигло того уровня, когда вертикальный взлет и посадка самолета стали хотя бы теоретически возможны.
