Il famosissimo casco più riconoscibile della storia della Formula 1 è stato creato in soli cinque giorni. La curiosa storia dietro l’iconico design del casco di Ayrton Senna.
Quando i piloti vedevano la tonalità gialla del casco di Ayrton Senna apparire negli specchietti retrovisori, molti sapevano che il loro destino era segnato.
A meno che non ci si chiami Alain Prost, il sorpasso era inevitabile, proprio come i pit stop e le cerimonie del podio, le altre grandi certezze della F1. Il suo casco avvertiva ciò che stava per accadere, preannunciando l’esito ineluttabile. Ispirato alla patria del brasiliano, il design giallo, verde e blu era indistinguibile. Non ci si poteva sbagliare.
È uno dei disegni più riconoscibile del motorsport e, questo fine settimana, sarà presente sulla MCL38 per il Gran Premio di Monaco, quando il team McLaren celebrerà Ayrton Senna, a 30 anni dalla sua tragica scomparsa, nel Gran Premio di San Marino a Imola.
Ecco la storia delle origini dell’iconico design del casco di Ayrton e di come ha ispirato la livrea audace della McLaren per il Gran Premio di Monaco F1 2024.
“Ayrton si presentò nel nostro studio e chiese di parlare con Sid”.
Creato e dipinto da Cloacyr Sidney Fly, meglio conosciuto come Sid Mosca, il famoso disegno giallo, verde e blu di Ayrton ha debuttato durante i suoi giorni da kartista alla fine degli anni ’70.
Sid – purtroppo scomparso nel 2011 all’età di 74 anni – ha fondato il negozio di vernici brasiliano Sid Special Paint, che gestiva insieme al figlio Alan Mosca. Tra i loro clienti, i due possono annoverare diversi grandi della F1, tra cui l’ex mentore di Ayrton, Emerson Fittipaldi.
Parlando dal negozio di vernici di San Paolo che ora gestisce, Alan Mosca siede di fronte a un bellissimo sfondo dai colori vivaci, con i colori del casco di Senna che spuntano alle sue spalle e la parete adornata da molteplici versioni del disegno.
Il disegno iniziale di Sid Mosca per Senna non era in realtà giallo, ma bianco, con una striscia blu dentellata sulla parte superiore. Il disegno giallo, blu e verde che divenne sinonimo di Senna fu realizzato solo dopo che Ayrton fu chiamato a rappresentare il Brasile al Campionato del Mondo di Go-Kart a Estoril, in Portogallo, quasi quattro anni dopo, nel 1979.
Senna si unì ad altri tre piloti della squadra e le regole prevedevano che tutti e tre dovessero indossare caschi abbinati con la stessa combinazione di colori di base. In qualità di designer più famoso del Brasile, Sid fu incaricato di dipingerli, ma gli fu concessa una sola settimana per farlo.
“Quando ci chiesero di dipingere questi caschi in cinque giorni, fu una missione impegnativa”, ricorda Alan. “Dobbiamo considerare che è successo nel 1979, molti anni fa, e i materiali erano diversi. I tempi erano troppo stretti per una verniciatura così intensa, la sfida era enorme”.
“L’abbiamo portata a termine perché avevamo un team competente guidato da Sid. All’epoca avevo anche la mia esperienza e siamo riusciti ad accelerare i tempi. Grazie alla dedizione di tutti, è stato pronto appena in tempo”.
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