Блог сайта «АВТОМОБИЛИСТЫ» (car-day.ru)

Мышление человека это непостижимая пропасть, которую бывает сложно объяснить и понять. Особенно это хорошо применимо к Советскому человеку, точнее такой профессии инженер. Они порой создавали такие вещи, что объяснить их предназначение и вообще смысл разработки бывает сложно.

Владелец этой "пятерки" решил провести рестайлинг своего автомобиля собственными руками. Он использовал бампер от Лады Приоры вместо штатного. Да, он крайне отвратительно смотрится, но счастливого владельца такой "красоты" это, кажется, совершенно не беспокоит. Один воздухозаборник на капоте чего стоит...

Солдаты всегда были горазды на выдумки и смекалку, которые помогали не только легче перенести все тяготы боевых действий, но и даже спасти жизнь, свою и боевых товарищей. И хотя порой решения такого рода внешне представляются довольно странными, они действительно эффективны. Именно по этой причине советские солдаты ездят сидя на бронемашинах сверху - не хвастовства ради, а в силу жизненной необходимости.

В годы СССР инженерная мысль была настолько развита, что от ее идей создавались такие невероятные машины, что удивляли не только нашу страну, но и Европу. Причём эксперименты велись во всех областях, будь это мотоциклы, трактора или автобусы. Не прошли мимо и грузовики, в 1988 году на Минском автомобильном заводе разработали уникальный грузовик, которому дали название МАЗ 2000 Перестройка. Внешний вид машины существенно отличался от имеющихся тогда в серийном производстве в стране.

Советский автопром может похвастаться немалым количеством уникальных машин. Однако некоторые из них отличаются не столько техническими характеристиками, сколько нетривиальным внешним видом. Поэтому, когда пользователи Интернета наткнулись на странного вида «Буханку» с половиной кабины, она вызвала огромный интерес.

В минувшем XX веке облик войны изменился раз и навсегда. Впервые в истории война стала «войной моторов». Все страны разрабатывали и выпускали огромное количество боевых машин. В первую очередь – самых разных танков. Россия в бытность Советским Союзом исключением не была. Еще до войны в стране создавалось огромное количество самых разных бронемашин, о большинстве из которых сегодня знают далеко не все.

Во все времена население страны спорило между собой по разным поводам. У кого лучше то или это, многие делали это от зависти, а у некоторых был профессиональный интерес и таких было достаточно много.

Восхищаться автомобилями Советской эпохи можно вечно.

Пока еще живы те кто может лично рассказать какую-нибудь историю про то время, как ездили на "голых" машинах и никто не жаловался. Не жаловались на отсутствие гидроусилителя руля, кондиционера или коробки автомат. Работали и эксплуатировали ту технику которая была. Просто не каждый ездил на нашей классике и не поймет, что значит управлять ей без усилителя, а если это грузовик, где руль крутился с таким усилием, что к вечеру руки не чувствовались. Читать дальше...

Для многих тюнинг старых советских автомобилей — это не просто увлечение, это уже смысл жизни. Как здорово, что советский, а теперь и российский автопром даёт нам поистине безграничные просторы для творчества.