Ab 2026 soll in Berlin eine Trasse für ein neues Verkehrsmittel gebaut werden: die Magnetschwebebahn. Fünf Milliarden Euro Sondervermögen stehen bereit. Der Streckenbau kostet mehr als bei der Straßenbahn, jedoch viel weniger, als bei der U-Bahn. Nur die Strecke steht noch nicht fest. Drei mögliche Varianten. Welche bevorzugen Sie?
In der vorherigen Frage wollten wir wissen, ob Sie Pendler sind. 70 Prozent wohnen und arbeiten in Berlin. 19 Prozent pendeln täglich drei Stunden zum Job und zurück. Vier Prozent sogar mehr als vier Stunden. Sieben Prozent müssten pendeln, arbeiten aber im Homeoffice.
