В Перми реконструируют три важные транспортных узла – площади у Центрального рынка, а также пересечений ул. Чкалова с улицами Куйбышева и Героев Хасана и развязки ул. Макаренко – бульвар Гагарина. Для всех объектов отбирают проектировщиков.
Власти объявили отбор подрядчика, который подготовит проект строительства транспортной развязки у Центрального рынка. Она включает реконструкцию участков шоссе Космонавтов, ул. Революции, ул. Пушкина и ул. Попова и их пересечения.Ранее сообщалось, что на участках ул. Пушкина от ул. Крисанова до площади ЦКР и ул. Революции от Колхозной площади до ул. Куйбышева планируется предусмотреть устройство четырех полос движения и выделенной полосы для движения трамваев. В 2022 году была представлена концепция создания транспортно-пересадочного узла на ул. Попова в районе рынка. Это подразумевает сближение остановочных пунктов автобуса и трамвая (перенос путей на ул. Попова, ближе к рынку) с обустройством единого навеса, а также организацию автомобильной парковки.Итоговые параметры и решения определят в процессе проектирования. Первоначально подрядчик должен будет разработать и обосновать не менее трех вариантов строительства объекта и выполнить их технико-экономическое сравнение. Далее разработать решения по согласованному варианту. Необходимо предусмотреть вынос либо переустройство инженерных сетей и устройство наружного освещения, запроектировать систему дождевой канализации (открытую и закрытую). Проект должен быть увязан с продлением ул. Крисанова.
Для строительства нового выезда из промузла «Осенцы» изымают 14 участковСроки исполнения контракта – с середины июня 2024 до конца сентября 2025 года. Начальная (максимальная) стоимость работ составляет 91,7 млн рублей.Осенью 2025 года должен быть готов проект двухуровневых развязок на пересечениях ул. Чкалова с улицами Куйбышева и Героев Хасана. Здесь необходимо предусмотреть строительство автодорожных тоннелей. Конкурс на их проектирование объявлен повторно. В техническое задание внесены корректировки – ширина тоннелей, рассчитанных под шестиполосное движение, увеличена и составляет 35 и 45 метров вместо ранее указанных 10 метров. Начальная (максимальная) цена контракта увеличилась со 143,7 до 148,1 млн рублей.Перекрестки ул. Чкалова – ул. Куйбышева и ул. Чкалова – ул. Героев Хасана, а также пересечение с Комсомольским проспектом характеризуются высокой загруженностью в часы пик. Проектировщикам предстоит учесть и то, что в перспективе поток транспорта по дороге Стахановская – Чкалова – Старцева еще увеличится, поскольку реализуются проекты ул. Строителей и трассы ТР-53. Первую прокладывают от выезда с Красавинского моста, и она должна соединиться с ул. Стахановской. Вторая (от развязки Уинская – Старцева) пойдет в сторону Вышки-2. По сути, ул. Строителей, переход Стахановская – Чкалова – Старцева и ТР-53 образуют единый мощный транспортный коридор с высокими скоростями движения, а пересечения с Куйбышева, Комсомольским проспектом и Героев Хасана без реконструкции станут «узкими местами», ограничивающими пропускную способность.Повторно объявлена и закупка на проектирование развязки ул. Макаренко – бульвар Гагарина. Второй уровень здесь планируется организовать посредством строительства автодорожных тоннелей, которые пропустят в общей сложности шесть полос движения. Стоимость проектных работ оценили в 96,4 млн рублей. Исполнение этого контракта планируется начать в середине июня и завершить за год. Необходимость реконструкции развязки ул. Макаренко и бульвара Гагарина, скорее всего, также связаны с перспективным взаимным влиянием этого узла и трассы ТР-53.Мосты по осени считаютПролеты нового моста через реку Ива (ключевой объект первого этапа трассы ТР-53) уложены на опоры. Подрядчик заливает бетонный монолит. Длина сооружения – более 300 метров. На ул. Уинской, в створе которой возводится мостовой переход, построили надземный пешеходный переход. «Дорогу очень ждут жители Садового, Висима, Вышки-1 и развивающегося микрорайона Ива. Ближе к осени планируем открыть проезд», – рассказал губернатор Пермского края Дмитрий Махонин по итогам инспекционного выезда на крупные дорожные стройки в начале.Осенью планируется открыть движение и по новому путепроводу над шоссе Космонавтов (центральный объект первого этапа продления ул. Крисанова). Идут работы и на участке ул. Карпинского от шоссе Космонавтов до ул. Мира. В конце мая там закроют движение для реконструкции путепровода над железной дорогой.Завершается строительство путепровода над улицей Локомотивной (третий этап ул. Строителей). «Скоро начнется укладка асфальта. «Новая магистраль позволит проехать напрямую от площади Гайдара до выезда с Паркового», – отметил глава региона.Круглосуточно ведется строительство тоннелей под Транссибом в створе ул. Углеуральской. Открыт технический проезд по одному из направлений, что позволило приступить к реконструкции коммуникаций на улице Локомотивной. Два существующих и два новых тоннеля увяжут в единый транспортный узел в ходе реконструкции площади Гайдара (первый этап строительства нового моста через Каму с подходами).
