Хотя заторы в Брянске бывают иногда значительными, все же некоторые улицы удалось разгрузить. Власти сделали ставку на действенные способы борьбы с пробками. Стратегическим стало строительство магистралей вроде проспекта Героев. На улице Калинина с открытием этой дороги заторы теперь возникают гораздо реже. Как правило, их причинами становятся ДТП. Примечательно, что навигаторы теперь направляют водителей к железнодорожному […]
Хотя заторы в Брянске бывают иногда значительными, все же некоторые улицы удалось разгрузить. Власти сделали ставку на действенные способы борьбы с пробками.
Стратегическим стало строительство магистралей вроде проспекта Героев. На улице Калинина с открытием этой дороги заторы теперь возникают гораздо реже. Как правило, их причинами становятся ДТП.
Фото: «Брянские новости»
Примечательно, что навигаторы теперь направляют водителей к железнодорожному вокзалу не по улице Калинана, если ехать из центра, а по проспекту Героев. Так удобнее, быстрее и безопаснее.
Строительство дороги от телецентра до Черного моста должно стать еще одним прорывным проектом. Город выводит основной транспортный поток на окраину. И если еще рано говорить о кольце наподобие московского, то полукольцо будет построено.
Фото: «Брянские новости»
В ближайшие годы власти города должны будут подумать о расширении пути из Володарского района в Бежицу. С открытием проспекта Героев значительная часть автомобилистов предпочитает теперь ехать из Фокинского района в Бежицу через вокзал и Речную, однако для нее такой поток транспорта уже велик.
Пока власти думают над тем, как увеличить скорость. Самый надежный способ − ремонт дорог. Они приводятся в порядок во всех районах города, хотя все сразу охватить, конечно, невозможно. Однако скоро должно стать свободнее движение про Красноармейской улице, где обновили большую часть асфальта на участке от автовокзала до госпиталя. Работы еще не завершены, однако через пару недель автомобилисты смогут беспрепятственно ездить здесь.
Фото: «Брянские новости»
Со строительством дороги на улице Ильи Иванова удастся частично разгрузить Бежицкую улицу и в целом старый аэропорт.
Есть и другие крупные проекты, которые позволять городу вздохнуть, стать чище, просторнее. Все они очень дорогие, тем не менее власти не намерены менять стратегию.
Здорово помогло бы строительство подземных переходов на перегруженных перекрестках. Возможно, этот вопрос будет поднят в администрации после завершения ремонта перехода на Красноармейской. Теперь он выглядит вполне прилично.
Денис Лозовой
