В обсуждении приняли участие как представители власти разных регионов, так и бизнес-сообщество, которое предлагает свои сервисы комфортного туризма. Так, депутат
Государственной Думы Наталья Костенко отметила, что считает автомобильный туризм перспективной для нашей страны отраслью. Правда, сейчас она находится в начале своего становления, и проблем предстоит решить немало.
— Лично мое мнение — автомобильные маршруты надо привязывать к аэропортам и создавать инфраструктуру между ними, – акцентировала депутат. – Тем самым мы обеспечим рабочие места и экономику, быстро сформируем большой туристический поток и сможем привлечь инвесторов.
Многие спикеры, рассуждая о проблемных моментах автотуризма, говорили о малом количестве «туристических магнитов» на протяжении трасс, низкой доступности автодорожных услуг, отсутствии устойчивой сотовой связи на маршрутах и удобных информационных сервисов. Кроме того, отдельной строкой идет работа по включению людей с ОВЗ в автотуризм. Весь этот массив вопросов необходимо решить для развития автомобильных путешествий в нашей стране. При этом в России начинает активно расти бизнес «удобства автотуризма». К примеру, производство и аренда автодомов, создание комфортных кемпингов недалеко от трасс.
Говоря про потенциал нашего региона по части автотуризма, к примеру,
член общественного совета при Федеральном агентстве по туризму, руководитель туристского экспертного сообщества Сергей Поздняков отметил те вопросы, над которыми стоит поработать:
— Состояние дорог, конечно, стало лучше. Но надо продолжать. Мне, кажется, что мало точек туристического притяжения на дороге. У Кировской области есть шикарные туристические проекты: сказочные игры, палеонтологическая тема. Думаю, стоит усилить их развитие и сделать упор на насыщение их событиями.
