Человек в инвалидном кресле — особый
клиент, отказать в перевозке которому не может ни одна авиакомпания. Некоторые пассажиры могут передвигаться исключительно в инвалидном кресле, а кому-то достаточно будет просто взять его с собой, перевезти в качестве багажа.
Какие данные нужно сообщить авиакомпании, на что пассажир вправе рассчитывать Перед заказом авиабилета стоит связаться с представителем перевозчика, чтобы обговорить следующие нюансы:
- Габариты и вес инвалидной коляски, принцип
её работы — с ручным или электрическим приводом.
- Работникам экипажа, присутствующим на
борту, важно знать, нуждается ли человек в инвалидном кресле в какой-либо помощи, будет ли кто-то его сопровождать. Каждый пассажир в инвалидном кресле вправе рассчитывать на помощь по прибытии в аэропорт — при оформлении на стойке регистрации, сдаче багажа, перемещении непосредственно на борт самолёта. Поэтому стоит заранее оповестить авиакомпанию, нуждается ли гражданин в инвалидном кресле в помощи сотрудников аэропорта или с ним вместе прибудет его опекун. Вместе с тем, следует понимать, что далеко не все аэропорты в России оборудованы удобно для людей с ограниченными возможностями.
Пассажиру, предоставившему справку об
инвалидности I или II группы, положена льготная цена на билет — конечную стоимость авиабилета каждый авиаперевозчик определяет самостоятельно.
Иногда авиакомпании устанавливают лимит
на перевозку лиц с ограниченными возможностями — на один рейс могут регистрировать определённое число граждан, требующих специального обслуживания, так как перевозка колясочников требует соблюдения особых условий.
Правила авиаперевозок пассажиров в инвалидной коляске
- Большинство авиакомпаний предлагает
сдать личное кресло инвалида-колясочника в багаж. На время перелёта такой пассажир будет располагаться в салоне самолёта в инвалидном кресле компании — а по прилёту его личная коляска подаётся к трапу самолёта.
- Пассажир, который не может передвигаться
самостоятельно, первым отправляется на посадку в самолёт — и также, на особых условиях, покидает салон самолёта по прилёту.
- Если колясочнику не требуется его средство
передвижения на борту, коляска сдаётся в багаж — бесплатно, без доплат, вне зависимости от её габаритов и веса.
- Пассажир, которому для передвижения требуется
инвалидная коляска, обязан предоставить медицинскую справку о допустимости перелёта — чтобы авиаперевозчику не пришлось брать на себя ответственность за его состояние здоровья.
- В самолёте таких пассажиров не сажают
на первых рядах и у аварийных выходов.
- Помимо ручной клади, колясочникам разрешено
брать на борт трости, костыли, ходунки и кислородные баллоны. Как сдавать в багаж инвалидные коляски Инвалидные коляски бывают двух типов: с ручным приводом и электроприводом. Коляски с ручным приводом перемещаются усилиями самого пассажира такого устройства или его сопровождающего, а электрические коляски оснащены электродвигателем или аккумулятором. Последние устройства, имеющие электролитические аккумуляторы, гелиевые или литиевые батареи, требуют соблюдения особых мер предосторожности — даже когда их сдают в багажное отделение. Чтобы в багажном отсеке не случилось взрыва, короткого замыкания, протечки аккумулятора — его могут отсоединить, а клеммы — изолировать во избежание искр.
