Что происходит с багажом, когда его сдают в аэропорту

Отправляясь в путешествие каждый человек берёт с собой личные вещи, которые принято называть багажом. Во многих аэропортах для его обработки используются автоматизированные системы. С их помощью сокращается время сортировки багажа на разных стадиях досмотра. Как проходит процесс обработки багажа автоматизированными системами АС обработки багажа устанавливаются в аэропортах с большим потоком пассажиров. С их помощью обрабатываются вещи 3-х категорий пассажиров: - отбывающих; - прилетающих; - транзитных. Система состоит из оборудования различного вида, объединённого единой программой управления сортировкой и контроля багажа. Предъявляемая к досмотру отбывающими пассажирами кладь устанавливается на рольганговые площадки рабочих стоек, оснащённые специальными поддонами и оборудованные запоминающими информацию устройствами. Пассажиры сталкиваются с АС обработкой багажа при регистрации на рейс. Принимающий багаж сотрудник аэропорта набирает на запоминающем устройстве код рейса владельца багажа и отправляет поддон с кладью на конвейер. На нём информация о багаже считывается декодирующим устройством, которое направляет его на транспортер-накопитель. С него установленный на поддон багаж попадает в помещение, предназначенную для комплектации грузов на нужные рейсы. Автоматизированные системы обработки грузов в России Обработка багажа состоит из 4-х этапов: - приёма вещей; - их складирования; - хранения; - отправки или выдачи . Учитывая интенсивность пассажиропотока и грузов в больших аэропортах, справиться с обработкой багажа без использования механизации и автоматизации в этом процессе сложно. Ручной труд малопродуктивен. В крупных иностранных аэропортах обработка багажа проводится в специальных грузовых терминалах. В России такая практика стала вводиться относительно недавно. Как недавно запущено и тестирование системы чипирования багажа . Один из самых крупных терминалов страны для обработки багажа и других видов грузов, оснащённый АС, построен в «Шереметьево». Он получил название «Москва Карго». Занимаемая им площадь составляет 42,3 тысячи кв. метров. В терминале D «Шереметьева» установлены стойки по самостоятельной сдаче багажа . Такими же автоматами можно воспользоваться и в других аэропортах России. В их числе: - «Пулково»; - «Внуково»; - «Домодедово» и др. Всё принимающее и обрабатывающее багаж пассажиров оборудование объединено общей программой. В числе функции, которыми оснащена АС, есть возможность определения категории опасности груза. Система способна распознавать радиоактивные материалы, наркотики, взрывчатку и т.п.