В конце 50-х годов спрос на громоздкие ламповые радиоприемники пошел на спад, начиналась эпоха транзисторной радиоаппаратуры. Одним из самых ярких образцов радиоаппаратуры 60-х годов можно считать радиоприемник Спидола.
Инженеры Рижского завода VEF начали разрабатывать по личной инициативе в нерабочее время, энтузиазм в то время был главным двигателем прогресса. Дизайн приемника создал Адольф Ирбитис, инженерами разработки были Улдис Бриедис и Янис Церпс, Церпс придумал и название приемника... Читать дальше...
В эпоху Советского Союза было множество предметов быта, которые сегодня могут показаться нам странными. Они отражали особенности того времени и его недостатки. Однако имели свое место и время в жизни советского общества, упрощая и облегчая рутинные задачи на кухне. Тогда любая помощь хозяйкам казалась за огромную радость, потому что громоздкая и неудобная бытовая техника не имела аналогов. Эти предметы являются своеобразными символами эпохи и напоминают о том, как советские люди находили необычные и творческие решения для повседневных проблем. Читать дальше...
Просто фотографии советских городов. Увы, даты есть не на всех снимках. Интересного вам просмотра и добрых воспоминаний!
Старая Русса, Новгородская область. Площадь Революции. 1968 год.
Саратов, перекресток улиц Рабочей и Вольской, проектный институт Гипропромсельстрой. 1970 год.
Тула, ул. Советская. 56-квартирный жилой дом, построенный силами завода «Штамп». 1957-1965 годы.
Волгоград. Гостиница «Волгоград», 1980-е годы.
Николаев, УССР. Старый Ингульский мост. Читать дальше...
Каждый день в мире моды появляется что-то новое, а кутюрье и влиятельные fashion-блогеры не перестают нас удивлять. Но бывает и так, что старые тенденции вновь становятся актуальными. Даже если им уже не один десяток лет. Мы изучили последние тренды подиумов и ассортимент мировых бутиков и узнали, какие распространенные в прошлом вещи сегодня стали мечтой каждой стильной девушки.
1. Резиновые сапоги
Читать дальше...
В начале второй половины XX в. крупнейшие советские автоконцерны на территории УССР ЗАЗ и ЛуАЗ начали разработку боевых машин с амфибийными свойствами – армейских транспортеров переднего края (ТПК). Первые работы проводились на Запорожском автозаводе, где презентовали легендарный ЗАЗ-967, а через какое-то время эстафета была продолжена в Луцке.
1. Армейский плавучий «Запорожец»
Читать дальше...
В СССР, как мы помним, любили серьезные архитектурные сооружения. Многие в то время хотели подчеркнуть мощь и величие, намекая, но не забывали и о функциональности.
1. ЦНИИ робототехники и технической кибернетики / / Санкт-Петербург
2. Здание Российской академии наук / / Москва
3. «Дом Советов» / / Калининград
4. Здание НИИ «ВНИИОФИ» / / Москва
5. Здание фабрики «Радиотехника» / / Рига, Латвия
6. Здание ОКБ «Радуга» / / Санкт-Петербург
