Сейчас многие зарубежные автопроизводители поставили на паузу свою деятельность в России. Заводы не работают, машин в продаже все меньше. Однако европейские бизнесмены отнюдь не горят желанием отдавать перспективный рынок китайцам. Поэтому могут начать продажи своих машин, но с «иными именами». О том, под какими марками мы можем узнать хорошо известные модели, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Компания Ferrari долгое время дистанцировалась от кроссоверов, но все же не смогла противостоять моде. Особенно на фоне успеха Lamborghini Urus. В сентябре этого года состоялась презентация первого в истории бренда кроссовера Purosangue. Теперь главный вопрос — сможет ли он «разорвать» Urus.
Компактный кроссовер Subaru XV пережил смену поколений. Вот только индекс XV мы больше не увидим. Теперь новая модель называется Crosstrek. Это наименование японцы раньше использовали в США и Канаде, а теперь оно станет глобальным.
Несмотря на то, что приоритетной задачей для АВТОВАЗа остается решение проблемы импортозамещения дефицитных комплектующих, в компании намерены параллельно разрабатывать новые модели. О том, какие именно автомобили пополнят линейку LADA, и когда это случится, рассказывает портал «АвтоВзгляд».
Изначально предполагалось, что большой кроссовер Geely Monjaro поступит в шоу-румы российских дилеров во второй половине 2022 года. Теперь же стало известно, что запуск амбициозной китайской новинки состоится чуть позже — в 2023-м.
В 2023 году классический внедорожник LADA Niva Legend получит более мощный силовой агрегат. Об этом рассказал президент АВТОВАЗа Максим Соколов на открытии «Центра Нивы Тольятти». Он отметил, что это будет автомобиль с трехдверным кузовом. Однако подробностей по мотору нет. Но портал «АвтоВзгляд» предположил, какой именно силовой агрегат появится у легендарной модели.
Похоже, тем, кто собирался приобрести фургон или универсал LADA Largus, имеет смысл рассмотреть альтернативные варианты, ведь эта модель вернется на конвейер еще очень не скоро. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.
