В гамме марки Toyota есть весьма примечательный седан Century — это, на секундочку, самый престижный и дорогой легковой автомобиль японского производства. Его, например, для церемониальных выездов и ежедневных поездок использует царствующий император Нарухито. Так что неудивительно, что россиянин, возжелав приобрести такую машину, пошел на преступление.
Некоторое время назад компания Great Wall поставила перед собой цель захватить китайский рынок пикапов. На то, что выполнить задачу, ушло всего 3 года! Сейчас грузопассажирские «Грейт Воллы» занимают больше половины тамошнего рынка. А чтобы закрепить звание лидера, в компании создали весьма интересную модель Cannon.
Московское правительство распространило презентацию под скромным названием «Компоненты электромобиля». В ней подробная схема незатейливого аппарата с дотошным указанием производителей компонентов. Осознавая необходимость такого «Москвича», правительство Москвы размашисто и с увлечением нарисовало будущее изделие, ткнув носом в подробности. Оказывается, у нас есть все необходимое.
На заводе UzAuto Motors, что в Узбекистане, начали собирать пилотную партию седанов Chevrolet Onix. Эту модель должны были поставлять и в Россию, но из-за санкций планам не суждено было сбыться. Однако все еще может поменяться.
Стала известна сумма, с которой пришлось расстаться Renault в связи с отказом от деятельности в России. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.
В начале года АВТОВАЗ успел собрать несколько сотен рестайлинговых LADA Vesta NG. Долгое время этот тираж «мариновался» на заводских складах, но сейчас руководство автогиганта решило отправить машины дилерам.
Эксперты выяснили, о каких автомобилях мечтают россияне. Исследование, с результатами которого ознакомился портал «АвтоВзгляд», показало: автомобилистов можно разделить на две категории — мечтатели и реалисты.
