Обострившийся украинский конфликт уже аукнулся отечественному рынку новых автомобилей — ряд производителей приостановил поставки машин российским дилерам. Из-за обвалившегося рубля совсем скоро подскочат цены на запчасти и расходники, наверняка перепишут прайс-листы и прижимистые сервисмены. А как кризис скажется на рынке подержанных машин? Ответ на этот вопрос нашел портал «АвтоВзгляд».
28 февраля на Россию обрушилось очередное — уже третье в последнем месяце зимы — подорожание автомобилей. При чем — весьма значительное. Любопытно однако, что в этот раз прайсы не переписали китайские автопроизводители. Однако в том, что они это сделают буквально на днях, сомнений нет.
Чем аукнется российско-украинский конфликт? Ответов на этот вопрос пока нет, увы, даже у экспертов. А вот предположений — тьма. Подорожание всего и вся, дефицит и перекрытие границ, затягивание поясов и жуткое падение покупательской способности. Что же думает по этому поводу простой народ, выяснил портал «АвтоВзгляд».
В России — бум продаж грузовых автомобилей. Притом спрос растет не только на новые, но и на подержанные экземпляры. В прошлом году во многих регионах количество сделок по б/у технике выросло на 50—60%! Портал «АвтоВзгляд» и Авито Авто решили разобраться, с какими проблемами сейчас сталкиваются и продавцы, и покупатели на «перегретом» рынке.
Сегодня, когда поставки новых машин в нашу страну приостановлены, а имеющиеся в наличии безбожно дорожают, потребитель ожидает самого печального развития событий не только в ближайшем будущем, но и в отдаленной перспективе. Насколько оправданы эти ожидания, расскажут эксперты портала «АвтоВзгляд».
Пока фокус всеобщего внимания россиян сосредоточен на украинской повестке и грядущих проблемах из-за вводимых западными странами санкций в отношении России, к автомобилистам страны потихоньку «подкрались» изменения в сфере техосмотра, запланированные с 1 марта текущего года. Портал «АвтоВзгляд» рассказывает, какая жизнь начнется у российских автовладельцев.
Volvo Cars поставила перед собой крайне амбициозную цель — предложить своим клиентам электромобили нового поколения, которые будут отличаться увеличенным запасом хода, более быстрой зарядкой и меньшей стоимостью. Правда, как выяснил портал «АвтоВзгляд», для этого придется потратить внушительные суммы.
ООО «Фольксваген Груп Рус» перестал отгружать транспортные всех брендов, принадлежащих группе, в адрес российских автодилеров. Речь идет о Volkswagen, Skoda, Audi, Lamborghini, Bentley и Ducati. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.
Daimler Truck, дочернее предприятие концерна Mercedes-Benz, решил прекратить контакты с российским производителем грузового транспорта ПАО КАМАЗ. Портал «АвтоВзгляд» сообщает подробности.
Беспилотный транспорт, системы помощи и контроля водителей, поиск свободного места для парковки — современные тренды в производстве новых моделей. О том, какие разработки на сегодняшний день делают управление автомобилем проще, а вождение — безопаснее, выяснил портал «АвтоВзгляд».
Если вы думаете, что Россия является лидером по скручиванию пробега у автомобилей на вторичном рынке, то сильно ошибаетесь. Несмотря на уголовную ответственность и высокие штрафы, подобным «обнулением» ни разу не брезгуют в Европе, подвергая экономику колоссальному удару. И вот, собственно, почему…
