К концу 2024 года планируется запустить производство электрических судов на новой верфи в Нагатинском Затоне.
«Электрические речные суда в Москве стали пользоваться ажиотажным спросом со стороны москвичей и туристов. Это говорит о том, что программа развития регулярного речного судоходства востребована. В связи с этим мы приняли решение о строительстве в Москве специального завода по производству экологически чистых электрических судов разных размеров. В год будет производиться около 20 судов. Завод должен заработать до конца этого года, таким образом обеспечив потребность в регулярных судах на Москве-реке, а в дальнейшем постепенно заместить вообще все суда на Москве-реке», — рассказал мэр столицы Сергей Собянин во время осмотра строящейся верфи на Судостроительной улице.
Предприятие будет размещено на месте бывшей коммунальной зоны на Меловом мысе, общая площадь кластера превысит 23 тысячи квадратных метров.
«Сейчас мы возрождаем целый профильный кластер. На новой верфи будут строить и обслуживать уникальные электросуда для регулярного и прогулочного флота. В дальнейшем — круизные. Организуем производство полного цикла с конструкторским бюро, где будут использовать самые передовые и экологичные технологии. Больше 70 процентов оборудования — отечественного производства», — написал Сергей Собянин в своем телеграм-канале.
Производственная мощность предприятия составит до 20 судов в год, строительство каждого из них займет около 270 дней. В производстве будут использованы передовые технологии, включая сквозные технологические процессы, автоматизированные обрабатывающие комплексы, 3D-печать, цифровые двойники, сквозной контроль качества и другие.
На верфи будет создано более 500 рабочих мест, а в целом в производстве комплектующих и оборудования будут задействованы почти 50 тысяч человек, работающих на предприятиях в различных городах России.
Новая судоверфь будет примером экологически чистого производства, успешно вписанного в городскую среду. Здание предприятия будет украшено оригинальными фасадами, а территорию и набережную смотрящую на жилой район благоустроят и озеленят. Кроме того, для обеспечения верфи электроэнергией будут установлены солнечные батареи
На новом предприятии также планируется производство круизных судов длиной до 90 метров. В настоящее время средний возраст действующих судов такого типа составляет около 60 лет.
Обновление круизного флота способствует развитию внутреннего туризма и увеличению популярности водных туристических маршрутов, таких как «Московское золотое кольцо», с ожидаемым увеличением пассажиропотока в два-три раза к 2035 году. В последние годы речной транспорт на Москве-реке переживает свое второе рождение, и в 2023 году был зафиксирован рекордный пассажиропоток, совершивший 2,2 миллиона поездок на круизных теплоходах и прогулочных судах.
