Длина транспортного коридора Петербург — Владивосток составит 12 тыс. километров.
После того как в этом году трасса М-12 дойдет до Екатеринбурга, а в следующем — до Тюмени, строители займутся обходами городов и расширением существующих дорог так, чтобы в 2030 году открыть сквозное движение от Балтийского моря до Японского. Об этом в кулуарах расширенной коллегии Минтранса сообщил журналистам вице-премьер Марат Хуснуллин.
«Работы на обходе Твери мы заканчиваем, откроем там движение 17 июля, - сказал он. - Дальше до Казани 810 км трассы готовы. До конца года дойдем до Екатеринбурга, в 2025 году — до Тюмени».
Уже сейчас идет работа по строительству обходов Тюмени, Омска, других крупных городов, расположенных на трассе, добавил Хуснуллин. Особое внимание будет уделено расширению с двух до четырех полос участков, на которых есть интенсивный трафик.
«Разложили всю дорогу по интенсивности движения и деньгам, - продолжил вице-премьер. - До 2030 года все узкие лимитирующие места расширим и движение откроем».
При планировании дороги большое внимание уделят удобным подъездам к городам и туристическим достопримечательностям, развязкам, пообещал Хуснуллин. Это важно для развития внутреннего туризма, считает он.
