Al igual que todos nosotros, los coches también tienen su número de identificación. En este caso se trata de una combinación única de 17 cifras y letras cuyo nombre oficial es Número de Identificación del Vehículo (NIV para abreviar), o mejor dicho, número de bastidor, que es como los conductores lo conocen . El NIV es el número que identifica a un vehículo a lo largo de toda su vida útil. Un código alfanumérico asignado por el fabricante para garantizar su identificación. Gracias al NIV se puede saber no sólo quién fabricó el coche y dónde lo hizo, sino otros datos relevantes, como qué piezas se han usado en ese vehículo concreto, desde el motor hasta los airbags. Noticia Relacionada estandar No Qué es el COC de tu coche y por qué deberías saberlo A.P. / Canal Motor Puede ser solicitado a través del fabricante, o bien a través de especialistas dedicados La utilidad más conocida de este código, según la DGT, es la de identificar un vehículo que ha sido robado. Pero el código NIV presenta otras utilidades, por ejemplo, permite a los talleres de reparación encontrar las piezas adecuadas de forma más rápida o sirve para identificar qué vehículos hay que retirar de la circulación si el fabricante emite una alerta de seguridad. Además, es un dato que hay que contrastar al comprar un vehículo de segunda mano: comprobar el NIV permite conocer si se ha alterado el kilometraje del vehículo o ha estado implicado en un proceso judicial. MÁS INFORMACIÓN noticia No ¿Qué pasa si conduces sin llevar la documentación necesaria? Estas son las sanciones a las que te enfrentas noticia No Cómo evitar un susto al comprar coche de segunda mano Así que, cuando necesites aportar esta cifra, debes saber que está «marcado en un lugar claramente visible y fácilmente accesible, de manera que el marcado no pueda borrarse ni deteriorarse», recoge la DGT. Cada fabricante se reserva el derecho de colocarlo en diferentes partes del vehículo (el salpicadero, la puerta del conductor, bajo el asiento del copiloto, en una placa debajo del parabrisas...), pero el reglamento impone una regla: que debe encontrarse siempre en el lado derecho del coche.
