Росгвардия, ГИБДД, Роспотребнадзор, скорая, пожарные и метеорологи отработали действия по ликвидации последствий ЧС
Искорёженная техника, заблокированные пассажиры, пожар и угроза химической катастрофы. Всё это последствия единственной аварии на железнодорожных путях под Тулой. Такова легенда масштабных учений, в которых задействовали все оперативные службы региона.
По рельсам ползёт густой удушливый дым, сквозь клубы уже пробивается пламя. На путях смятая легковушка, в салоне заблокированы люди. Рядом покорёженный вагон и перевёрнутая цистерна. Первым на месте крушения появляется экипаж ГИБДД, инспекторы выставляют оцепление. Через минуту вой сирен перекрывает рокот винтов – над местом ЧП зависает вертолёт санавиации. Ситуация осложняется с каждой минутой – но так и задумана легенда масштабных учений экстренных служб на тульском полигоне.
Из опрокинутых вагонов разливается дизтопливо, пожар грозит перекинуться на лесополосу. Рядом дымит цистерна с химикатами, ядовитое аммиачное облако медленно ползёт на город. Всё выглядит как голливудский фильм-катастрофа, только на фоне развалин нет докторов, одетых с иголочки. На деле у каждой службы свой черёд, и этот порядок написан кровью.
Найти и деблокировать пострадавших – это задача поисково-спасательной службы и звена газодымозащиты. И только потом медики приступают к сортировке и эвакуации. Здесь тоже логика сильнее эмоций – первыми отправляют не самых тяжёлых, а тех, чьи шансы на выздоровление выше.
Теперь важно не допустить развития катастрофы. Потенциальную зону пожара и химического заражения размечают специалисты радиационной и химической разведки. На её границе в работу включается мобильный комплекс спецобработки. Он создаёт водяную завесу, чтобы осадить ядовитое облако. Рядом работает служба пожаротушения, к ней на помощь спешит и пожарный поезд. На борту – солидный запас пены и 120 тонн воды. Ситуация стабилизируется. Но это ещё далеко не конец.
На место ЧП продолжают подъезжать спецмашины. Отряды Росгвардии берут на себя охрану общественного порядка. Метеорологи формируют краткосрочный прогноз погоды, а специалисты Роспотребнадзора берут пробы воды и воздуха, чтобы определить уровень загрязнения окружающей среды. И только теперь ситуация считается отработанной. Учения провели по самому сложному сценарию. Потому что именно в таких условиях становится понятно, как налажена координация всех экстренных служб.
В учениях задействовали 17 расчётов различных экстренных служб – а это 119 человек и 35 единиц техники. На ликвидацию последствий ЧС и предотвращение катастрофы им понадобилось всего 20 минут. Такую работу можно считать образцовой. Хотя лучше, чтобы подобные сценарии оставались в пределах учебного полигона.
