«Aurus займет свое место на рынке»: российский лимузин доставят первым клиентам уже этой весной
Серийное производство первого в России автомобиля представительского класса Aurus Senat начнется уже в мае на заводе «Соллерс Форд» в Елабуге. Чем будет отличаться автомобиль от конкурентов и какова будет его стартовая цена, выяснил корреспондент ИА «Татар-информ».
Как сообщили в Минпромторге РФ, автомобиль впечатляет не только своими техническими характеристиками и внешним видом, но и стоимостью. Цена на Aurus Senat начинается от 18 млн рублей, примерно в том же диапазоне, что и машины английской марки Rolls-Royce — наверное, одной из наиболее известных компаний по производству люксовых авто. Но, несмотря на это, российская модель премиум-сегмента будет пользоваться большой популярностью, считает автоблогер и эксперт Илья Горобец, оценивший отечественную разработку живьем.
«Автомобиль будет расходиться достаточно активно. Нужно поддерживать отечественного производителя и максимально окупать проект. Он, безусловно, займет свое место на рынке. Автомобили будут продаваться. Думаю, госзаказы будут этому способствовать и выступят в качестве локомотива», — сказал Горобец.
Автомобиль будет особенно интересен посольствам других государств, а также сможет найти свое место в частных коллекциях состоятельных людей или автомобильных энтузиастов. Но говорить о массовых покупках отечественного лимузина иностранными гражданами еще рано, подчеркнул эксперт.
Aurus Senat даже не начали выпускать, но его производители уже ставят планы по продажам люксового авто. По оценкам, в первый год завод соберет меньше 500 машин, но уже к 2024 году темпы производства люксовых лимузинов будут увеличены до 5 тыс. в год. Но на деле число проданных машин окажется меньше из-за высокой цены автомобиля, считает автоэксперт и блогер Алексей Епищенко.
«Более реальный прогноз по общему числу проданных машин — до 1 тыс. штук в год в совокупности с покупками как россиян, так и людей, живущих за границей. На мой взгляд, этот проект был бы куда успешнее, если бы автомобиль в итоге стоил дешевле. У Aurus`a очень много достойных конкурентов как в России, так и за рубежом за эти же деньги. Это Maybach, Rolls-Royce и другие», — сказал Елищенко.
Что касается второго вопроса, волнующего покупателей, после цены, — это возможности обслуживания лимузина. Но в России будет создано достаточное количество сервисных центров для люксового авто, отметил автоэксперт Илья Горобец.
«Не думаю, что могут быть проблемы с обслуживанием данных автомобилей. Скорее всего, будет необходимое количество сервисных центров, которое без проблем покроет потребность рынка», — подчеркнул он.
Но автоэксперт Алексей Епищенко считает, что российскому производителю лимузинов ВИП-класса стоит заранее продумать вопросы технического обслуживания автомобилей, иначе это может негативно сказаться на развитии всего проекта.
«Вопрос обслуживания имеет две стороны. В Москве, где в основном и будет покупаться Aurus, проблем не будет. Но в регионах или за границей вопросы могут возникать. Отсутствие специализированных СТО, которые возьмутся за премиум-авто, сильно скажется на обслуживании Aurus`ов», — отметил автоэксперт.
Сколько уже продано машин и кому, остается коммерческой тайной. Но автомобиль уже успел завоевать признание у российских политиков. Например, министр обороны РФ Сергей Шойгу принимал военный парад, приуроченный к победе в Великой Отечественной войне, на люксовом авто марки Aurus. Президент РФ Владимир Путин проехал за рулем Aurus Senat по новым участкам трассы «Таврида» в Крыму.
Что касается Президента РТ Рустама Минниханова, то он тоже протестировал президентский лимузин Aurus Senat, приехав на нем на свою инаугурацию в Государственный Большой концертный зал имени Салиха Сайдашева. Напомним, машины Aurus создаются по проекту «Кортеж». Он разрабатывается с 2013 года как платформа по производству автомобилей для перевозки и сопровождения первых лиц государства. Впервые лимузин модели Aurus использовался на инаугурации Президента России Владимира Путина в мае 2018 года. Выпускать легковой автомобиль повышенной комфортности Aurus Senat в Татарстане планируют на заводе Ford Sollers в ОЭЗ «Алабуга». Инвестиционным партнером особой экономической зоны в этом проекте станет арабский фонд «Тавазун», который вложит 6,6 млрд рублей в производство премиальных автомобилей.